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スピーカー不調の原因を探るために取り外しているドア内張りを修理。

上下分割構造のドア内張りをつなぐネジ穴。
劣化した樹脂が見事に割れています。


ネジを外すとさらに崩壊します。


久しぶりの登場。



剥離剤としてシリコーンオイルを吹いたネジを挿して、



ネジの周囲にプラリペアを盛ります。



硬化してからネジを外して完成。


2年半前に同様の方法で直した運転席側のネジ穴はまだ健在。
意外と耐久性がありますね。

ドア内側を磨いてからドアスピーカーから音が出なくなってしまいました。
それも、作業していた助手席側だけでなく運転席側もなのです。

音質改善を色々と企んでいたのに、それどころではなくなってしまいました。
スピーカーに沈黙されるのは困ります。



「沈黙シリーズ」の中で本当にシリーズ物なのは『Under Siege』だけ！


オーディオ（DEH-P970）の電源は問題なく入ります。
背面に刺さっている10Aのヒューズも異常無し。
CD、USB入力、Bluetooth、ラジオ…。入力ソースを変えてもダメ。

ギボシ端子の接続はOK。断線かどうかは電流を計らないとわかりませんね。


スピーカーケーブルの断線なら引き直します。

プラスチックの質感丸出し＆中身が見えてしまう1DIN小物入れを改善したい！


半透明のフタ付き小物入れ（カナック企画：ACC-501）に替えます。
このフタにレザーを貼れば、センターパネルと馴染むはず。

1年ぶりのレザークラフト。（前回はNW-ZX1のレザーケースを作りました。）
まずは革をカット。


床面を磨きます。




黒い糸のステッチを入れます。
久しぶりだから針の付け方も、縫い方も忘れた…。


もう少し細い糸を使った方が良かったかも。
オシャレなステッチも一歩間違えると切創の縫合跡に見えます。


縁に沿ってぐるっと一周。


貼り付けました。


まあまあかな。

フューエルリッドを開けて覗いてみると…。



砂発見！



弾力性を失ったフィラーリッドストッパー（小さなゴム）はカチカチです。
引き抜こうとしたら千切れてしまいました。



フューエルリッドを取り外して磨きます。
指先では届かない隙間は綿棒を使って磨きました。



ストッパーを新品に交換。（品番：018770491）



エクストラグロスプロテクションを塗ってコーティング。
2液硬化タイプのガラスコーティング剤や固形ワックスとも違う、
とろりとした深みのある光沢ですね！
ボルトは黒染めしました。



砂汚れもシミも無くなって、給油する度に思わず笑みが浮かぶ輝きです。

スピーカーから音が出ない原因を探すはずだったのに、
ソフトトップシーミングウェルトの下に砂が溜まっているのを見つけてしまいました。



いちど染めQで黒く塗ったソフトトップハンドルも色褪せしています。




塗り直し。




トップロック表面に浮いた白い粒々を削り落として黒染めしました。
すっきりキレイ。



スピーカーの問題は、また来週♪