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メーカーロゴがプリントされた余計なステッカーを剥がした跡と小さな傷や凹みを消すために、表面を磨いて色を染めなおしました。


ペーパーがけして木の地肌を出し、木製ウインカーレバーを染めた時と同様に油性オイルステイン（チーク色）を使って着色します。



4回ほど重ね塗りして仕上げにウレタンクリアを塗ります。
…少し濃かったかも。木材の種類と重ね塗りする回数によって色の濃さが変わるので、意図した通りの色にするのは難しいです。



2つ持っているので色を比較。
深みのある光沢を得られました。





週末に装着してみましょう。

白いユーノスくんが住んでいるあのお部屋にお邪魔すると、「任せたぞ」と言わんばかりにテーブルの上に置かれていたECU。今回は呑む前に重大な作業が待ち受けていました。

※これは自分のECUです（コンデンサー交換後）


信頼されていることを嬉しく思うのですが、やはり自分のものを修理するよりも緊張します。
慎重に作業してなんとか無事に電解コンデンサー3つを交換完了。これで経年劣化による液漏れや破裂の心配は無くなったはず。



中古品でも高価なECUを破壊せずに済みました。
もし壊したらデストロイヤーの称号を貰えたかもしれません。



今後の人生相談（？）にのってくれた皆様ありがとうございます。
“待ちガイル”にならないように動いてみましょう。

A：物件を探そう。
B：屋外が屋内になるように改造しよう。
C：待て、早まるな。



一部で期待されている（ように思う）プランC。
…あのとき結構おわんに興味を持っているように見えたので、専用のものを作ってみたのですが、こんなものを持って行ったらぶっ飛ばされるでしょうか。