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Mac mini内蔵ストレージに収まらない写真と音楽データ保管用に、USB接続の外付けHDDを使っているのですが、動作が遅くて我慢ならないので、価格がこなれてきたPCIe 3.0 M.2 SSD(2TB)を使うことにしました。



USB 3.2 Gen2(10Gbps)対応のケースに入れて、Mac miniのUSB-Cポートに接続します。HDDと比べると非常にコンパクト。



データ移行後は、クリックしたアイコンがDock上でピョンピョン飛び跳ねたり、ソフト起動後もレインボーカーソルがくるくる回ったりせず、まるで内蔵ストレージであるかのような操作感になりました。これなら快適。



ただ、カリカリと音を立てるHDDのシーク音が聞こえないと何だか不安になってしまいます。

2022年最後のおはたまに参加しました。



今月も大盛況



“例の人”がお薦めしていたから試してみようと思った強化ドアウェッジ。
ボディの剛性アップにはあまり興味ありませんでしたが、走行中のガタピシ音が減るなんて言われると試してみたくなります。
とはいえガチガチになるのはイヤなので、コンセプトからして効き具合がマイルドそうなOpenCafe Garageのものを装着しました。



効果を確かめつつここまで走ってきたわけですが、確かに走行中の車内が静かになりました。大掛かりな補強パーツを使わずにこれだけ効果があるのなら満足です。
ダブテイル側の装着方法を工夫するともっといいと言っていたけれど、どうやって加工しよう。



ちょっと早いけれど、よいお年をなんて挨拶をして別れたのでした。来年もよろしくお願いします。

久しぶりに参加しました。



楽しく話をして情報交換できる場はありがたいものです。



紅葉はもう終わりですね。







ミーティング終了後も残って話していたら、NA6のVスペシャルに乗った老夫婦が駐車場に入ってきました。クルマもオーナーも渋くて格好いいし、何より楽しそうでいいな。

日曜日の朝に静岡県までちょっとドライブ。
各地のロードスターミーティングと同じく3年ぶりに開催されたタミヤフェアを見に行きました。

会場の外には、実車で再現されたモンスタービートルとワーゲンオフローダーが展示されています。





下回りが丸見え。全部シャシーブラックでしょうか。



実車化といえば、25年くらい前に製作して鈴鹿サーキットを走らせた、1/1ミニ四駆のガンブラスターXTOもまだタミヤで保管しているのかなと思うのでした。(どうやら岡山にあるようです)


キューベルワーゲン Typ 82（レプリカ）


日本国内の法規に適合させるために追加された丸いサイドマーカーはロードスターみたい。



KONIのショックが装着されています。合うものがあることに驚きますが、ビートルと同じものを使えるそうです。


ドイツ軍つながりでMG34とMG42の無可動実銃が展示されていました。
パーツが亜鉛合金でできたモデルガンとは質感が違います。重量が12kgもあり、両手で持ち上げるのも一苦労。やはりこれはバイポットを使って依託射撃するものでしょう。


スクリーンの中とはいえ、重さ10kgのM60を片手で持って腰だめで撃つシュワルツェネッガーやスタローンは筋肉モリモリマッチョマン（の変態野郎）ですね。

タミヤのイベントのはずなのに、東京マルイのイベントに来たかのような気分になりつつ会場内へと進みます。

新商品いろいろ。







タミヤRCカーグランプリ、昔テレビ番組を見ていましたよ。
複雑なコーナーをすいすいと駆け抜けて行くマシンたちは速くて撮れません。


子供向けにミニ四駆を走らせるスペースやエアブラシ塗装体験などもあり、意外と家族連れが多い印象でした。

新型フェアレディZの実車とプラモデル。公道を走っているところを何度か目撃しているのですが迫力ありますね。

今月も参加しました。
このところ週末はロードスターでお出かけが続いています。

木の葉が色付いてすっかり秋ですね。









先週のOASISで教えてもらったことの1つ、ドアストライカーの流用を行いました。
H社のフラッグシップセダンに使われているパーツだけあってメッキの仕上がりが綺麗。クロメートの金色よりも、銀色に輝くこちらがいいな。


ただ、ドアの締まり方が固いところが気になります。もう少しドアウェッジを調整してみよう。