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Shunsuk_eのブログ一覧

2018年07月13日 イイね!

日本車が僕らを見限った

個人的に、とても共感する記事でした。
あの「名車」が日本を見限った瞬間 6選

車名を出して批判しているので反論もされやすい内容かとは思いますが、記事に熱がこもる気持ちはよく分かります。きっとクルマが好きな方であれば、何かしら共感するところがあるのではないでしょうか。

大好きな日本車メーカーが、ある時、自分の欲しい車を作るのをやめた。欲しかった車種が全く別のものに変わってしまった。自分が日本車に乗らなくなったというよりも、むしろ日本のメーカーに切り捨てられた。海外メーカーのクルマに乗り換えた人にも、きっとこういった感覚を持っている方は多いんじゃないでしょうか。

好きな自動車メーカーへの期待と、それに対する失望。昔ならあったはずの欲しい車種やグレードがすっぽり抜け落ちてしまっている寂しさ。

カーシェアリングなどの普及もあって、移動手段として自分のクルマを所有することが合理的と言えない人は多くなっていると思います。そうであるからこそ、ドライバーの気持ちや人生に寄り添ってくれる、等身大で、ワクワクできるようなクルマを、日本のメーカーが率先して復活させて欲しいと感じています。

ごめんなさい・・・この話題になると、ついつい自分も熱くなってしまいます(苦笑)
Posted at 2018/07/14 00:10:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月19日 イイね!

6年前の愛車と

6年前の愛車と買い物のついでに、6年前と同じ駐車場で撮影してきました。でも、詰めが甘くて駐車位置を1つ間違えてました┐(´-`)┌






こうして比べるとやっぱり8Nは堪らない可愛さ。もし今運転したら、どんな印象を受けるんでしょう、、、。
Posted at 2018/04/19 12:29:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月23日 イイね!

Quattro weather

Quattro weather昨日の神戸市は台風の影響で近年見たことがない程の猛烈な風雨に見舞われていました。電車が止まって帰宅困難になった職場スタッフが出たため、仕事を早く切り上げてクルマで送り届けましたが、道路は横から傘やゴミ箱、看板などあらゆるものが次々と飛んでくる酷い状態。







雨のなか強い風が吹くたびにフラフラしている危険な車もいましたが、TTは平気でした。横風にも雨にも強いクルマだと思います(^ ^)

夜中になって、かなり風が強くなってきたので職場を見に行ってみると、エントランスの隙間から雨水が吹き込んで床が水濡れしていました(笑)面白みのない地味ぃな被害です。とりあえず隙間にタオルを詰めるなどの応急処置で乗り切りました。
職場の近くにある建設現場では足場が崩れたそうで、沢山の警察が出動するなど物々しい雰囲気でした。深夜になっても飛散物は多く、街路樹が所々でなぎ倒されたりしていて、これからの復旧が大変そうです。

SNSを見てみると他県でも避難所に逃げ込んだ友人がいたり、停電や自宅の被害状況などを写真付きで報告している人がいて色々な話題で盛り上がりを見せていました。不謹慎と言われるかもしれませんが、自分の身に降りかかる災難を嘆くのではなく話のネタにして笑いあえるというのはスマホやSNSの良い部分なんだろうと思います。

あとは皆さんの周りで大きな被害が出ていない事を祈るばかりです。
Posted at 2017/10/23 08:08:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月03日 イイね!

スポーツカーは意味がない?

スポーツカーは意味がない?ときどき『公道でスポーツカーに乗るなんて不便なだけ』とか『そんな性能は必要ない』なんて事を言われます。

一昨日も友達に同じようなことを言われました。その場は笑って受け流していますが、本当にそうでしょうか?

今日のドライブで見た光景です。大型トラックと衝突した2匹の鹿。その鹿をさらに轢いた後続の軽ワゴン。


はねられたタヌキ。


同じ速度で走っていても、クルマの性能が良ければ回避できる事故は沢山あると思っています。本当に、クルマの運動性能に過剰なんていう事があるんでしょうか?

自分は夜中に山道を走ることが多いので、急に動物が飛び出してくることを頻繁に経験します。以前もブログで書きましたが、祖母の家が山奥にあり、仕事終わりでそこへ向かう40分ほどの山道で高確率で鹿が飛び出してくるためフルブレーキを必要とします。

過去にはレンタカーを使っていた期間が長くあり、その時にいろいろな車種で緊急回避を経験しました。快適さ重視の背の高いクルマは、そういう場面でコントロールがしにくく、何度も怖い思いをしました。そんな経験から、自分はできるだけ緊急回避がしやすいクルマを選ぶようになりました。レンタカーで借りた車の中ではインプレッサとNBロードスターの挙動が抜群に良かったです。これなら鹿や人が突然飛び出してきても『クルマのせいで事故を起こす事はない』と思えたので、レンタル料は割高でしたがこうした運動性能の高いクルマを積極的に使うようになりました。
その後、久々に購入した愛車の8N TTは古くて重いクルマでしたが、緊急時のコントロールがしやすくアウディを好きになるキッカケになりました。その次のA1の電子制御を生かした華麗な緊急回避の能力にも惚れましました。ですが、それらと比べても今のTTは次元の違う安心の運動性能をもっていると感じています。だからと言って、このクルマの性能が過剰だと思ったことは一度もありません。むしろ、可能ならさらに高めるべきだと思います。

ちなみに、これまで緊急時に1番酷い挙動を経験したのは父親の所有するT社の某人気SUVでした。あれではABSの意味がない(笑)ちなみに、父はその前にM社のSUVで鹿と衝突して全損しています。・・・我が父ながら学習能力を疑ってしまいます(苦笑)とにかく、車高と機敏さは物理的にどうしても切り離せない関係です。貸し切りのサーキットであればSUVやワンボックスでも速く安全に走れると思いますが・・・予測できない事が起きるのが公道です。死角から目の前に飛び出してきたのが鹿ではなく子供だったら・・・と思うと運動性の低い車やエコタイヤを履いたクルマを気軽に運転する気にはなれません。

とにかく、アクセルを踏めばどんなクルマでもスピードは出ます。何なら、TTや86、ロードスターなんかより速い(加速性能の良い)クルマは山ほどありますし、今は軽だって十分速い。ただ、自分はもしもの時に期待に応えてくれるクルマが好きですし、公道を走るクルマだからこそ運動性能を気にかけるべきではないかと感じています。

公道で走るクルマの運動性能に、過剰なんてあるのでしょうか?(2度目w)


と、熱く安全を語っておいた後でアレなんですが、、、調子よく走るとオーバーヒートするこのブレーキだけは、本当に何とかして頂きたい(苦笑)

というわけで(どういうわけだ?)自分はさらに過剰な運動性能を希望しまーす(・∀・)/

追記)ひかれた動物を連続で見た直後にブログを書いたため、翌朝読み返したら偉そうな長文だなーと自分でも思いました。他人に自分の考えを押し付ける意図や特定の車種を否定する気持ちは微塵もございませんので、どうか暖かい白目で見つめてください。あと、事故の画像は不鮮明なものを選びましたが、気分を害された方や、無性に鹿肉を食べたくなった方などいらっしゃいましたら地面に頭を擦り付けるくらいの勢い(あくまで勢い)でお詫びしますm(_ _)m
Posted at 2017/09/03 02:49:45 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年09月02日 イイね!

これは許せん!

これは許せん!ついさっきの出来事。混雑した山道で、前を走るスクーターから火の粉が!何事か、、、と思ったらタバコを横に咥えて走っているではありませんか(˚▱˚)

車間を開けて走りましたが、結構な勢いで火の粉が飛んできて怖い怖い。というか、本人の口元は大丈夫なんでしょうか??二輪を運転しながらタバコって、、、これはダメ!絶対!
Posted at 2017/09/02 03:01:21 | コメント(5) | トラックバック(0)

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