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参加してきました、SYSTEM-R走行会！

当日は朝からすっきり快晴、気温は高めだけども気持ちの良い青空できれいな十勝の空が広がりました♪
朝一でTSWに向かうとすでにおかめ師匠がピットにのぼりを立ててSYSTEM-R Vitz号の準備をされていたので、私もまずはシルビアを出してきて、軽く走行準備…

4N一本、Vitzで走らせていただきました。

今回の私のVitzでの目標は、昨年乗った98号車の恐怖の原因を探ること。
もし、SYSTEM-R号も恐ろしいと感じてしまうのであれば、
周囲の人々が乗りやすいよと言っているVitzのセッティング自体が私に合わない？
それとも、あの恐怖は98号車特有のものなのか？？
というところが確認したかったのです。

時間になり、恐る恐るコースイン。
シルビアと同じリズムで走らせてみます。
走らせてみて、恐怖感はない、大丈夫。
ここで一安心。
２５分間休まず走ってみました^^



汗だくではありましたが、恐怖も感じず楽しめたのがまず第一の収穫！
タイムは1'51秒台どまりで、師匠には軽くダメ出し？？されましたが、
昨年の98号車が1'53秒台でしたから、一応更新って言っていいのかな…？

その後はSYSTEM-R走行会枠でシルビアを走らせました。
うん、なんだかちょっと乗れてない？
Vitzで走っている時も感じたんですが、
車の向きをうまく変えてやれない感じ。
向きが変わんないからアクセルも開けられずって感じでもやもや。
タイムは1'34"4とかだったので、
BESTのコンマ8秒落ちですね、数字的には悪くない気がしますが、
いまいち気持ちよく走れてない。



続いてJrコースへ移動。
久しぶりのシルビアでのJrコースのように思います。
こちらではちょっとやんちゃしてスピンしそうになったり、
コースからあふれそうになったり、クラブマンよりはチャレンジできたかな。
車も少しは動かせる雰囲気になってきて楽しくもなってきましたが体力が・・・

そんな中、タイムは53"4と、きっとラジアルベストを更新。
ジュニアってあんまり記録に残る走行会に出ていないので、
定かではないのですが、
たしかラジアルで５５秒までしか出てなかったんじゃないかな。。。
Sタイヤのころは52秒半ばだったので、
タービン戻してラジアルになって・・・てことを考えれば上々♪ということにしておきます^^

そして夜は今季１年の無事を祈って？みんなで乾杯！
おいしくビールをいただいて、笑ってしゃべって楽しい一日となりました♪
今朝は少し頭が痛いけど。。。。
さて、これからまたTSWへ行ってきます！

ちょっと新しい、自分としては勇気を出して？新しいことにチャレンジしてみようと思っています。
思っています、というか、ずっとやってみたい、と思ってはいたのですが、
なかなか足を踏み出すことができずに、なんだかんだと言い分けつけて先延ばしにしていましたが・・
小さな一歩かもしれないですが、踏み出してみようと思います^^

というのは、先にお話ししていた方もありますけれど、
JAF公式戦への参加。

今まで、オフィシャルライセンスは持っていましたが、
ドライバーライセンスは持っていなかったんです。
ジムカーナなどにも参加していないこともあり、ドライバーライセンスの必要は無かったので…

数年前、TSWではVitz1000のレースに参加する、ルーキードライバーへの補助を始めたこともあり、
ずっと気にはなっていたのですが…
今年の夏、ようやくA級ライセンスを受ける講習を受講、
手元にはAライが届きました^^

そして今回、10月のクラブマンカップのVitz1000レースに、
レンタルマシンで参加してみよう！と思い準備中です♪

先日のGAL☆1ぐらんぷりでは、
すでにVitzレースにどっぷりの青シル夫妻にお世話になり、
レースマシンに乗せていただくこともできました！
あとは、当日自分が乗るレンタルマシンでコースとクルマになれること！
練習いっぱいすること?！と思っているのですが…仕事の都合がつかずなかなか難しい。。。

そんな状況ではありますが、
アクティブに、でもノンビリまったり、楽しいレースを味わってきたいと思います！
レース参戦に向けて、ドキドキしながら準備中♪

また何か、あたらしく見えてくるものがあったらいいな♪

本日、TSWに行って軽自動車耐久を眺めつつ、
帰り際にNHGT　エキストラステージの申し込みをしてきました♪

因縁の？！えきすとらすてーじ、ですけど、
今の私とシルビアならきっと大丈夫。と言い聞かせ、
チャレンジすることにしました。

いつまでもこわがっていたって、怖いという思いだけが増幅するので、
二年たってようやく走る気になったこのタイミングで、
エキストラステージも走ってしまってトラウマから解放されたいと思います。

無理をしない、周りをしっかり見ること、自分に言い聞かせることはたくさんあるけれど、
少しづつでも乗り越えて身に着けて運転技術だけじゃなくって、
走りながら周りのひとっちときちんとコミュニケーションをとって
楽しくフェアなレースができるようになりたいと思います。

少なくとも自分が納得できるような行動をしっかり自分ができるように、
自分の状況をきちんと把握できるように、
落ち着いて走れたらと思います

あとはお天気を祈るのみ～


…エントリー、現時点で私を入れても３台だけだそうな…

当日コース上でパーティするくらいの気持ちで楽しめたら、
と思っています♪

三台あるアカイクルマのうち二台もが入院してます。

シルビアさんは先日のデフトラブル。
ギアの歯がガチャガチャのようです。が、部品はあるとのことで、早期復活できそうですが、
どうやらファイナルが変わる？のでどうなるかな～？
シフトチェンジがへる方向に行けばいいなぁ。

で、かぷりこ。
このこも外装イメチェンのため入院。

で、入院って言葉使うよなぁ、とふと思ったのが。
何病院に入院なんだろう。。。

う～ん、かぷは皮膚科かなぁ。

エンジンとかの時は循環器系？
アライメントなどは整体？
事故って修理は整形？
今回のシルビアのデフも整形かな～。

北の鍛冶屋さんに誘われて、いってきました！
かぷりこ復帰戦♪

マフラーとエアクリーナー交換されている以外はノーマル♪
タイヤはＤＮＡ　えこす♪
デモ全然走れるもんです。

3年前にいちどはしいていますが、そのときのタイムは1’04”3ということで、
今回はそれをクリアしたいと思っていはいたのですが・・・

最初のコースインでタイヤが冷えてたことと、
曇り空で路面も冷え冷えだったのかテールが出てビクっとしたりしながら1’05。
こわいな～、これじゃぜんぜんだめかもぉ～。
と思いながら次の枠で1’04”5。

少しずつテンションも上がってきて、
進入でむきかえる感覚もあったりしながら4秒フラットくらいで周回できるようになって、
後半で3秒台突入。
結局1’03”7で終了。

もうちょっといけそうな気もするけど。。。。

で、今日楽しかったのは走っただけじゃなくていろいろカプチーノさんに会えたこと。

なんかね～、あんなＫスポーツで戦闘力高いクルマなのに、
かわいいんです！

パレードらんの後ろからついてくと、
いろとりどりのまぁるいお尻が並んでて、
ついついニヤニヤしちゃうｗ

鍛冶屋さんのカプチーの尾にも同乗させていただいて、
うまいなぁ～。。と感服。
ああいう運転できるようになりたい。

そんな盛りだくさんの、寒かったけど、楽しい一日でした♪