ひろQのブログ一覧

行ってきましたありがとう走行会。
昨年は降雪のため中止になったこの走行会ですけども、
今年はお天気よくって小春日和、ピクニック日和。

土曜日に照準合わせて再び１分３５秒目標にコースインしましたが…
苦しんで苦しんで、結局１分３６秒の壁を越えられず。

考えるにやっぱり曲がんない？曲げれてない？
うまく向きが変わらないからアクセルONが遅れて後手後手に回っている気がする…


北海道GPで出せたのはやっぱりレースのおかげでテンション高かったからなのかなぁ？
と悩んでおりましたが…

本日、恥ずかしながらもう一度泣きのチャレンジ！してきました。

今日はわけけ氏が「曲がるようにセット変えてみよう」と言ってくれて、
ハナが入るように、ということでフロントの車高を下げ。
あとはそのままでコースイン。
最初は恐怖心が強く、タイムアタックどころのタイムではなく（汗
どうしたもんかと困ったんですけど、
走っているうちに上手な方の後ろ姿眺めたりしているうちに、
３５秒台に入りました！

ブレーキングを少し奥目にとることと、直線的に立ち上がって少しでもアクセルを踏んで車を前に進めることに意識をシフト。
最終的に1’35”126まで到達。

「あともう１アタックできるかな？」
という残り時間表示でしたが、「あとちょっと」と走るとこ車を壊す、といつも言われてきたので、
良くはないわけではないけども今期はこれにて終了。



昨日、今日とご一緒してくださった皆様に、感謝♪


３コーナーとか７コーナーは気持ちよく走れるようになってきたので、
その意識、そのイメージを他のコーナーでも実践できるように、
冬の間にイメージトレーニングと氷上での練習で来期に向けていきたいな、と。

恥ずかしい話、ぽんと乗ってその車のいいところを出すってのがなかなかできず。
結局今日も結構な金額をTSWにお支払してきました＾＾；
技術が上がれば安く楽しめるようになるはずなので、
今後も技術の向上に努力します＾＾；

昨日はシルビアで北海道GP参戦しましたが、タイムはGPで2’29にようやく入ったところ。
クラブマンでは1’３５”７。
クラブマンコースの目標はとりあえず３５秒フラット。
３４見れたらうれしいなぁ。。。

かたや黄緑色のFDはコースレコード更新とか。

HGTS走って思うのは、やっぱり上手な人たちと走るのはうれしいし楽しいし、すごく勉強になるなと思うのです。
車が速けりゃそりゃタイムも出やすいかもしれないけど、やっぱり車だけでは見えない世界はあると思うし、逆に運転手さんがめちゃくちゃ良くても、車ががんばれない子だったらなかなか見えてこないもんもあると思うし。
速さとうまさ、どちらも兼ね備えた人じゃないときっとレコードとかってのはなかなかつかめないものではないでしょうかね？

昨日はそういう意味でも良い刺激をいただきました＾＾

シルビアはまだ先があると思っているので、私の成長が欠かせません。
車のセットっていうのももちろんですが、やっぱりどこか怖くて必要以上に減速しているなじゃなかろうか、と思うのです。
ただアクセルは踏み始めは早くなってきているように思うんだけども、気持ちよくはあまりない。
ハンドル操作はリアが流れるのを抑える修正舵ではなくて、「まがるかな？まがるかな？」の探り探りのステアリング。

前よりかは立ち上がりアクセル速く踏めてる気はするけども、でも自信をもってズバッと踏んでるわけじゃなくって踏むけどびくびく。

土曜日いっぱい練習しちゃおうかなぁ。。。

参戦してきました、北海道GP!
TSWのHPではエントリーが１０名程度？！とかなりさみしい感じでしたが、
今日は１８台のエントリーでした＾＾
そのうち半数がクラブマンコース1’３０切っちゃうような面々…
ラジアルタイヤは私とわけけ！氏のみ…とかなり厳しい？！状況でしたが、
楽しく過ごしてきました♪

今回はガンガル❓！さんも前日いりして、当日のサポートをしてくださったこともあり、
いつものことといえばいつものことですが、当日の準備などはかなり甘えてしまいました
ありがとうさん、ガンガル？！兄さん♪

昨年のSUN耐でGPコースをシルビアでは走っているので大丈夫かな、とは思っていたのですが、
やっぱり走ってみると怖いですね…
ジュニアのヘアピンに当たる部分では、相当前からのブレーキング、
そしてガチグリップでコーナーをクリア（汗


タイム的には’29”9ということで、昨年のSUN耐から見るとやはりタイムダウン。
正直タービン交換しちゃったのであまり今の状態でのデータはないのですが、
もうちょっと早く走れるんじゃないかと思っているところです。

クラブマンコースは1’35”7までタイムを縮めましたが・・・
きっと先日のHGTS最終戦の時のほうが乗れてたんじゃないかなぁ～？
レース有フリー有タイムアタック有と盛りだくさんの一日で、
やはり故障車両、残念ながら接触事故等もありましたが、
私としては最後のレースではわけけ！？君とバトル？できたのも楽しかったし、
レース後にめっちゃ笑顔で手を振ってくれたシル14.5さん、
ご一緒したすべての皆様のおかげで、無事に帰宅することができました。

とりあえず、今日はここまで。
乗り方の反省なんかはまた少し時間かけて頭の中整理して見ようと思います

本日、TSWに行って軽自動車耐久を眺めつつ、
帰り際にNHGT　エキストラステージの申し込みをしてきました♪

因縁の？！えきすとらすてーじ、ですけど、
今の私とシルビアならきっと大丈夫。と言い聞かせ、
チャレンジすることにしました。

いつまでもこわがっていたって、怖いという思いだけが増幅するので、
二年たってようやく走る気になったこのタイミングで、
エキストラステージも走ってしまってトラウマから解放されたいと思います。

無理をしない、周りをしっかり見ること、自分に言い聞かせることはたくさんあるけれど、
少しづつでも乗り越えて身に着けて運転技術だけじゃなくって、
走りながら周りのひとっちときちんとコミュニケーションをとって
楽しくフェアなレースができるようになりたいと思います。

少なくとも自分が納得できるような行動をしっかり自分ができるように、
自分の状況をきちんと把握できるように、
落ち着いて走れたらと思います

あとはお天気を祈るのみ～


…エントリー、現時点で私を入れても３台だけだそうな…

当日コース上でパーティするくらいの気持ちで楽しめたら、
と思っています♪

買っちゃいましたよ、フルエアロ♪

新品エアロなんて買ったのはじめて…リンゴも基本中古でちびちびだったのですが、今回かぷりこリフレッシュにシュピーゲルさんのエアロ投入☆

仕上がりが楽しみ☆