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雨の予報だった最終戦。

木曜の夜にシルビアをショップへ取りに行き、
そのまま夜ドラでちょびっと慣らし?をしました。
エンジン、Ｓ15のノーマルＮＡにカムだけ交換された暫定仕様。
この慣らしの時点で、ふけあがりは軽いちょっとよさげな雰囲気があって、
ちょっぴりニヤニヤ。

で、金曜の夜に先輩が来て、クーラントのエア抜きをがっちりやってもらいまして、土曜に備えました。
土曜は朝から馴染みのＧＳにてオイル交換。

準備ＯＫ！で、出撃しました。

天気は朝には雨が上がっていて、
ただ空は曇り空。
降るのか晴れるのか微妙な朝でしたが、サーキットにつくと
空が青くなり始めまして、私たちの一本目の走行時点では周回ごとにライン上の状況が変わっていくという状態。
コーナーの進入では粘るのに後半滑るとか、入り混じった状況。

一本目の走行で水温の上昇見られず、７５度で安定。オーバークール気味です(汗
今回ナンバー外さず走行していますので、夏でも全然問題なさそう。

二本目の走行ではコース上はドライ、ですが人間ビビリでだめなもんですね、
走りがなんていうんでしょ、スムーズさのかけらもなく、
操作が一個一個ばらばらって言うか･･･
もっとナチュラルさを念頭に置かねばならないなぁと反省しています。

時間を置いてジュニアコースでも同じですね、
もっと曲げはじめをはやくして、アクセルで曲がっていくのをもっと頑張らなくちゃだめかな。
ハンドル切って曲がろうとしているのが、今回は前回のみんカラ走行会よりも顕著だったように思います。

残りわずかの今季の走行ですけど、
来週末のＨＧＴＳはパスして、
１１月にフリー走行で走りこんで、アクセルで曲げる感覚をもっと掴みたいなと思っています。
ちょっとこのままじゃ今季終われないなぁ･･･