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さて、三昧第二弾は日曜日意開催された、ジュニアDE8時間、なる八時間耐久レース！
イベント立ち上げの時に、TISのロードスターをレンタルして、友人夫婦とステキ!?氏と、四名で出たことがあったのですが、今回は北見組に混ぜてもらって、インテグラTYPE－Pにて参戦。

実は私、FFでのサーキット、エコ耐以外ではほぼ走ったことがない感じです。
しかも、いろいろFFには苦手意識があり、不安もあったのですが、ステキ!?兄さんから、「でないか～い？」って言われた時に、「でるでる～♪」なんて、なんも考えずに言ってしまった後、あっという間に当日がやってきたわけで。。。

でも、ナンダかんだいっても、タノシミでもアリ♪
朝の車両準備なんかはテーピングやらステッカー貼り（シワだらけですまん･･）、ゼッケン貼り（ガムテちぎるの苦手）程度しかできずでしたが、そうこうしているうちにあっという間にスタートに。
20分間のローリングの後にスタートするのですが、この間にチーム員全員が登場しコースに慣れましょう、という時間があり、50㌔程度で周回するのですが、このときはいてたタイヤ、50キロでもゼブラ乗ったらすごいききき音がする!
とりあえず、なんともないのでそのまま決勝レーススタートです、トップバッターはわけけ！にいさん。順調に周回を重ねていたのですがしばらくしてピットイン。
「タイヤががたがたする」
とのコトでナットを見てみるとユルユル～(汗
ここで増し締めをして運転手さんも私に交替。
乗ってみると、タイヤあんまり効かない、ブレーキちょっと強く踏むとロックしてあっちに吹っ飛んでいきそな感じで、そろそろ走り。
しばらく走って最終コーナー立ち上がり、事件はおきました･･･

「ごとんっ！」

何事？と思い、頭をよぎったのは緩んだナット、外れるタイヤ･･･
最終コーナーの立ち上がりで車速も乗っていませんでしたので、そのままピットロード左のランオフエリアに停車、ハザード出してまわりみてみるも外れたタイヤはない。
ひとまず降りて、クルマ見てみたら、左のタイヤ、パンクしてます。異常を察したオフィシャルやステキ!？兄さんが走ってくるのが見えたので、「タイヤ!パンク!」と伝え、「戻るわ!!」といって、そのまま無理やり自走でピットイン。
見事にバーストしてました。。。

すぐさまタイヤ交換、そしてドライバーもチェンジ。ステキ！？兄さんが出陣。
この後はトラブルに見舞われることもなく、ステキ！？兄さんが燃費走行ながらいいペースで走行して、あずき豆ちゃんにバトンタッチ、豆ちゃんが帰ってきてからまた私が乗って、汗だくになったころピットに帰り、燃料もどちらにしろ一度給油が必要であるとの判断から、回転数の縛りを解いて豆ちゃんから好きに走るように作戦変更。豆ちゃんが帰ってきて、次にわけけ氏が追い上げをして無事チェッカー。

結果、総合四位、クラス優勝(二台だけだったけどね^^;)することができました。
タイヤのバースト、もうちょっとタイヤにやさしい運転ができればもうちょっともったのかな？とか、いろいろ思うこともありますが、初ホンダ、縛りのある中での走行でしたがホンダって気持ちいって言うのが感じられましたし、FF、食わず嫌いはやめるべきだなと考えを改めることができました。

もっとつめていくとおっかなかったりする場面はやはりあるんだと思うんだけど、苦手意識克服にはちょうどいいイベントだったのかな？
FRとはクルマがまがりたがるポイントとかもちょっと違うように感じたり、私にとって大きな経験値を積むことができました。
インテに乗る機会を与えてくれたステキ!?にいさん、わけけ！にいさん、あずき豆ちゃんに本当に感謝です♪