ひろQのブログ一覧

6月には仕事が忙しく、
「シーズン中は月イチサーキット」
の目標が早くも崩れた月でした。
今年はこの頃から気温の高い日が続いて、
アイス、ビールがどんどん胃の中に収まり、
クルマの軽量化に反比例して、ウエイトアップして行ったのもこの頃から・・・
そういえば、軽量化のため、
エアコン撤去にショップに行った帰りに
K-察に速度超過でやられたのもこの月。
50KM規制のところだと気付かずに、
70キロで走行していたところに、
とまれの旗を持ったおじさんが笛を吹きながら飛び出してきて・・・
今でも忘れられません、思い出すだけでどきどきします。
「ここね、50キロ制限なのさ～。60キロならたいしたこと無いんだけどね～」
とおまわりさん。
この時期、うちの職場の人間が軒並みやられて、
同じ場所で5人ほど・・・
職場の長に、
「レーダーつけないからよ～。俺はあそこ行ったらブレーキ踏むんだ」
と言われてしまいました。
もう捕まらないぞ!!
と心に誓ったのでした。

vivioでのアタック終了後。
Kさんが、
「ワークスにフルピン履かせて走ろうよ」
ということになり、
いっしょにvivioで走った4人で2台のタイヤを交換。
さっそく、車両の持ち主である私にGOサイン。
やっぱり、人の車じゃないぶん慣れもあるし遠慮もないし、
走りやすい!!
夏には出来ないドリフトも楽しめて、
カウンター当てつつ、向きが変わったらアクセルオン!!
常に満開踏めるって、楽しい☆
タイムで3秒くらい速かったです＠ワークス
vivioとワークスを乗り比べて（二台ともツインカムの4WD）
低速トルクはvivio、エンジンが回ってきたらワークスに分があるかな？
ま、スーチャーとターボの特性が出てるのかな。

私が乗った後、みんなでまわし乗りしているうちに
時間が過ぎていきまして、
走行会は解散。
その後みんなで、「かしわ」に豚丼を食べに行きました♪
おいしい1日でした♪

早速TIS職員のKさんから
「ひろQさん、vivioで行っておいで～」
とお声がけをいただいて走ってみます。
が、なかなかフルピンの感触になれない・・・
滑ってるのにグリップするんですね。
ケツが出てるのに、前に進んでいくんです。
スタッドレスじゃ味わえない不思議な感じ。
で、一応走行会ですので、計測のためにゼッケンを張ると、
あのちっちゃなvivioのリアクォーターガラスに4枚のゼッケン!!
オーナーのKさん、同じくTIS職員のSさん、
オート○ン編集部のまんもさんと私の4人がvivioでエントリー。
私以外の3人は、罰ゲーム??をかけての負けられないバトルをしていたようです。
結局タイム的には、vivioでオーナーの4秒落ちくらいでした。
ほとんど経験の無い氷上、まぁまぁかな、と。
走行会の協力ショップの方にも、
「もうちょっと無茶してる感じで走ってもOK！上手だよ」
って行ってもらえて、お世辞でもうれしいもんですね。

今年は雪がはやく、そして多いため、
年内から氷上コースが出来上がった十勝スピードウェイ。
職員の方から、お誘いいただいたので行ってきました。

今日はほんとにいい天気で、まさに十勝晴れ！！
青い空に日高山脈が青く、そして白く映えています。
その下に広がる真っ白なコースを駆け抜けるクルマたち、
ピットに戻ってくるドライバーさんはみんなタノシそうでした!!

仕事が終わって、帰宅、ワークス号を降りて
家までのほんの少し、歩いただけで手がかじかむ。
かじかむなんて感覚、久しぶりで冬が来たんだなぁと実感しました。
こんだけ寒いとワークスちゃんのファンベルトは
きゅっきゅっきゅっきゅ、
きききききー
とヒステリーを起こしまくり。
2月の車検の時には交換しなければ・・・
余裕を見て、プラグコードくらいいいものつけたいな～

さてさて、今週から今年を振り返ってみてるんですけど、
5月は豪華かも。
草耐久に出たり、いつものチームの占有走行会走ったりしつつ、
今年北海道初上陸のGT選手権の合同テストもありました。
始めてみるGTマシンの走り、サウンドに
すっかり惚れ込んじゃいました!
ピットウォークもしちゃって、
本山さんや道上さんにお会いしちゃいました。
トイレを借りにサーキットの事務所に行ったときには、
星野監督にドア開けてもらっちゃったり！！
緊張して何も話せなかった～☆
今日の写真は合同テストで走っていたNSXのテスト車両です