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異例のシーズン途中でのチーム移籍、となりそうです、私。

というのは。


カートに乗って耐久レースに出るときは今まではTISの職員様のチームに混ぜていただいていたのですが、サーキット仲間のがちゃ夫妻の奥方がレースに出ることになり、チームメイトとして招聘された、というわけで。

そんなわけで、日曜日、厚田のカートコースで練習走行。

結果、走ってみて43秒台。
オーナーのほぼ3秒落ち。

コース一周790メートルのコースで3秒も差をつけられてしまった・・・
のですが。

詰めるポイント、自分でも気付いているところが数点あるのですが、これってシルビアでサーキット走るときと同じようなカンジ。

　・コーナーの入り、なんとなく内側によっていっているので、もちょっと奥からのアプローチで、｢曲げるんだ｣って意識をもうちょいと強く出したほうが、出口でアクセル踏んでいけそうかも。

　・ブレーキング、一回踏んだのに、あまっちゃいそうだからって、曲げる前にリリースして、さらにまた踏み込んで、とばたばたしてる。そういうときに限ってスピンもする。ブレーキ踏んで足を離したら次はアクセルを踏む、ってことを徹底するともうちょっとまともかも。

　・基本的に全コーナー速度落としすぎ？

う～、そんな感じの一日でした。
乗り方もハコ車の乗り方になっているので、カートの人の運転とはまた全然違うし・・・

でも、もうちょっとならタイム縮めれる気もするので、また走ってチャレンジしたいと強く思ったりw
・・・ってほんとに耐久、でれるんだべか。

ここんところちょいとお仕事いそがしぎみで、
今月のSYSTEM-Rは欠席、したのですが・・・

仕事が夕方終わってから、みんなの顔だけ見にTISへ行ってみました。

上手く行って仕事が早く終われば、同乗走行できるかも？！ってアワ～い期待を持ちつつ、ヘルメットつんで仕事にいったんですが、さすがに間に合わず。

でも、皆様の顔見て、笑っておしゃべりできて、少しすっきりしちゃいました。

その後はおかめ師匠４兄さん３兄さんと焼肉～
先ほど帰宅しました。

TISって私のパワースポット？！って思っちゃうくらいｗ
でも場所が、っていうよりは楽しく走ってるみんなのエネルギーもらって帰ってこれたのかも。

本日参加の皆様、おつかれさまでした！