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さて、先週シーズンインしてきたわけですが･･･
シルビアはブローバイの量がすごい多い感じで、ちょっと治さねばならない感じです。
割れてしまったブレーキローター、消耗品のプラグ、ブレーキパッド。。。。

サーキット走るのって思いのほかお金がかかるのね～。

で、今シーズンからTSWの青空ガレージ制度ができたので、シルビア、今回を持って車検きってしまおうと決意しました。

実際にシルビアを動かすのって、メンテにショップにもっていく(オイル交換程度）なものなので、ショップの社長にも相談したら、オイル交換ぐらいTSWに社長がいった時に現地で済ませるよ、といってもらえたし、実際に不調な時は搬送で運んでもらっていたので、置き場所確保できた時点で決断しました。

正直、車検を取らないって言うのはさみしい気もするけれど、出費を減らしてその分は知る方に振り向けられればいいなぁ～と。

はて、それに付随していろいろ検討事項もありますが、車のこと考えるのって楽しいね～ｗ

シーズンインしてきました。
いってきましたTSWコースオープン走行会。
さっそく今日もTSW,に仲間やシルビア、そしておくるま好きの皆様に元気を分けてもらいにいってまいりました。
がんばれ日本、自分が元気になった日には、皆さんに元気のおすそわけ。が、今年の自分ルール。
おすそわけのためにはまず自分が元気にならなくちゃ、で、一生懸命働いて精一杯遊んで、元気になることがまず第一歩かな。ということで、今年も一生懸命遊びます！

今期はもうちょっと遅めのシーズンインでもいいかな、って思っていたのですが、ガンガル！？にーさん、海坊主にーさん、わけけにーさんが走るっていうのもあって、｢シルビア準備できなかったら、かぷでちょろっと走ってみようかな」なんて思ってけどついつい前日車高調整したりオイル交換したり。。。急遽お買い上げのnew!ホイールにタイヤ組んじゃったりして、わくわくドキドキシーズンイン。

お友達のがちゃ夫妻もお手伝いしてくれたり、そのおともだちのyさん、青シル夫妻もいっしょになって今日も仲間たくさんで楽しいサーキット。

さて、そんな今期はＳタイヤにチャレンジです。
今回はフロントに借り物048のＧＳコンパウンド、リアに050のＭ。
車高は少し下げ目でショックのストロークを少なくして見る方向で。

さっそくコースイン。
ためしにＧＰコースもチャレンジ。
Ｓタイヤ、滑んない。
ブレーキのポイントやら減速してる感じはラジアルの時とおなじ感じ。だからＳタイヤのイイトコ使えずコーナリングスピード足りないっていうか、ひくっ・・・

ＣＭももちろん走る。
ＧＰ走って減速しすぎ感たっぷりだったので、もうちょっとブレーキの量を減らす方向で考えるけど、やっぱり減速しすぎ・・・

タイム的にはラジアルのタイムをコンマ数秒のレベルで上回ったのみ(汗

クルマの挙動？のイメージは、前よりコーナリングでかしがる感じが少ないかな。
立ち上がりもアクセルぽん、と踏んでいけるのと、ちょびっとのスライド伴いながら脱出していける雰囲気。
ただただやっぱりもっとコーナリングの速度上げてかないとタイムに結びつかないけど、感触はいいかも。

で、タイヤはやっぱりフロント効かない！
次走るときは前後ともおなじコンパウンドで走りたいなぁ。


タイム的には不完全燃焼、もうちょっと乗ろう、って時に冬の間に交換しようと思っていてすっかり失念していたブレーキローターにわれが発生、今日のところは終了、となりました。

自分の走らせられない感じにガッカリしつつも、クルマの雰囲気的には気持ちよい感じになってきていると思うので、好感触、ではあるかな。
次回はさっきも書いたけど、前後おなじコンパウンドで走りたいな、、って思うのと同時に、ラジアルでも走らせて見たいなぁ。