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今年最後の、そして2013冬シーズンの最初の走行会に参加してきました！
今年はスタッドレスがミシュランタイヤに変更、二年目のミチコ冬、いっぱい走って覚えられることを体に覚えこませたい！と参戦＾＾

冷え込みもそう厳しくは無く、お天気もよくって、コースの向こうにはきれいな青空と白くなった日高山脈というステキなロケーションのなか開催されまして、いちにち楽しく過ごしてきました。

参戦結果はクラス１位！
だけど、クラスびりっけつ!　
ということで、参戦車両１台のクラスでさみしい思いをしました・・・

そんな一日、走行本数は慣熟一本、練習二本でタイムアタック二本。
練習走行で、ホイールスピンしたらすぐにシフトアップしてしまったため、回転数をキープできずにアクセルでのクルマの姿勢を制御できない現象を体感。
低めのギアで走ろうと意識。

とりあえず、サイドブレーキは使わないで走ってみまして、なかなか曲がらないけど、コーず幅の広さに助けられてました。

タイム計測終了後にヨコに乗っていただいた方の「左足ブレーキ」のお話もあって、練習では使ってみたのですが、ぶきっちょな私に練習もなしに使えるわけもなく。。。。アンダーでぼふっと雪に埋まったり。
結局「まずは手でできることからやろう」と、サイドブレーキ使って後ろを出して曲がってみたら、コレが気持ちよい♪

次回以降はタイムアタックにもサイドブレーキ使ってみようかな。
ほんとうはフットブレーキで車の向きかえられればいいんでしょうけど。。。

タイムアタック１本目でスタート時にエンストしたり、ゴール後に止まりきれなくてうまって牽引されたり、借りてはしったインプレッサのナンバーぐんにゃり曲げちゃったり、いろいろアクシデントもありましたが、やっぱり走るのは楽しくて、にこにこ一日過ごさせていただきました！

参加の皆様、主催の皆様、ありがとうございました！
次回は１月。
できれば間空けないで冬走行の練習を重ねたいところです。

さて、走ることも無く、しばし間があいてしまいましたが、
なにごとも変わることなく平穏に毎日を過ごしております。

そんななか、白煙がひどかったシルビアをショップで点検していただいたところ、
エキマニ割れ発覚。。。
この際、ということで、タービンダウンサイジング計画です。

いまはGT2835がついていますが、わたしにゃちょっとドッカン過ぎて。
ブーストは押さえて乗ってましたけど、それでも私の手には余る感じだったので、
この機会に。

とりあえず、一番初めに白いシルビアのときにターボに乗ったノーマルタービンがすんなり乗れて楽しかった印象なので、ノーマルタービンにしちゃいます！

小さいタービンにして「デチューン」という印象もあるかとおもいますが、
バランス考えた時にこれがりっぱな「チューニングだった」と思えるように、
自分に合わせたシルビアと春のスタート切れたらいいなと思っています＾＾




で、春までの間はやっぱり。
ミチコさんと冬遊び♪
さっそく明日はTSWの特設コースに出動します＾＾
わっくわく～♪

雪が降らなきゃ走れるはずだった今日、結局ゆきはとけず、みなさんご存知のとおり、サーキットの夏期営業は終了。

ミチコのクラブマンアタックは来期いこうに持ち越しです。

ま、壊さないですんだのかもしれないし、空模様が相手のことですから仕方ないですね

で、そんな今日は寂しいけれど、ミチコのリップ取り外し。

たかがリップですが、ないとさみしい。
ですが、雪山に持ってかれる前に外します
冬の間に、やってみたいこともあるので、ぼちぼち冬も楽しんでいきましょかね～♪