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2016年10月29日 イイね!

原因判明?!か??

原因判明?!か??昨日、ショップの社長と電話でお話し。
実は水曜日にシルビアの様子を見に、サーキットへ行ってきたが、
原因がわからない、車両のデータ的には悪いところはなさそう(空燃比とか・・)とのこと。

コンピュータの配線も、バッテリーも大丈夫。

燃料フィルターもチェックして、掃除してみたけど変わらずとのこと…


いろいろお話しして、新しいガソリンに変えてみてほしい、といわれたのですが、
「とりあえずプラグ変えてみたいので用意してください。」
とお伝えして、時間を見て交換してみようと思っていたところ、
本日サーキットに行ってみたら、
SYSTEM-Rタイムアタック走行会にいらしていた同じショップのスカイラインさんに預けてくれてました!


早速、プラグ交換から…

久しぶりにこういう作業…
NMRさまたちにお手伝いいただきながら作業してみると…

ダイレクトイグニッションのカプラーが!!
はめてもカチッと来ません(涙

原因はもしやコレか?!と、かっちり来ないカプラーをグッと押し込めて、
試走してみると、うん、なんか調子いいかも・・





午前中はSYSTEM-R走行会の占有でしたので、
悩めるヴィッツルーキー君?とヴィッツ12号車で同乗走行。
ワタシゴトキで役に立ったかは不明ですが、
彼なりに楽しく走れていればいいなぁ、と思います。

さて、SYSTEM-Rな皆さんとおしゃべりしたり、
楽しい時を過ごしたのち、
午後からのスポーツ走行枠でシルビア実走テスト。

コースインして過ぎにべたっとアクセル踏んでみる。。。。
あ、速いかも。
イイかも。。。

と思って走ってみますが、ドライバーがダメダメで
クリップに付けなかったり、きれいに走らせられない…

きちんと曲げられてない感じだったので、
少ししっかりブレーキングにしたら、
もっとタイムでない…・という状況に陥ってしまいましたが、
車両(エンジン)は好感触。
自分はぜんぜんダメダメ。
走行後のタイヤみてみても、ぜんぜん溶けてなくて、攻めれてないようです。



その後も、もうひと枠走ってみましたが、
今度はまたうまく加速ができなかったりと、この前までの症状がチラチラ…

まずカプラーの差し直しで大きく改善したことを考えると、
走っているうちに振動等で接触不良を起こし、うまく火が飛ばない状況になっていることも想定できる…と思えば、気が楽になりました!

タイムは全然でなかった(135”0)けど、
不具合の原因と思われる個所が分かっただけでほんと良かった~。。。

正直、今期シルビアのこの不調が改善できなかったら、
車両変更も考えなければならないのか、と思っていました。
走れないストレス、先の見えない不安感と、大事にかわいがってきたシルビアとの予期せぬお別れ…そんなことを思うと、落ち込んだりもしたのですが、少し気持ちも落ち着きました。
今日のプラグ交換の作業も、久しぶりにシルビアに触れて、ついついウキウキしちゃって。
やっぱかわいい私のシルビア^^

さて、残り僅かのこのシーズン、頑張ってシルビアの走らせ方、思い出そう!


Posted at 2016/10/29 17:52:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月16日 イイね!

秋ののんびりな、1日

今日はのんびり過ごしました。

朝、九時半過ぎに布団からのそのそと出て、携帯をみると着信。
父からでした。

かけ返してみると、近くの漁港で釣りをしているとのこと。
「来るなら、チカの針買ってきて~」
とこことなので、
チカツリ用の針をホームセンターでてにいれて、漁港へ。

お外はきれいな秋晴れ、サーキットでシルビア洗ったり、ステッカー貼りとかもしたかったのですが、たまにお父さんとこことなので、遊ぶのもいいよね、とカプチーノを出してきて、のんびり漁港へ向かいました。
お父さんにも、「今日はサーキット行かないのか?」といわれましたが、走れるクルマがないのさー、と。



岸壁にはボチボチ人がいて、釣糸を垂れてます。

私もお父さんにえさとかつけてもらって、ぼやーん。



水面のぞきこめば、小さなお魚さんがチョロチョロしてますが、なかなかおっきいのはかからない…

ちょこちょこ当たりはあって、チビッ子はつれますので、楽しいのは楽しい♪

つれたさかなはお父さんにとってもらって、自分の手は汚さないと言う至れり尽くせりな釣りをしてきました(笑)

釣果はイマイチではありますが、楽しかったなー。
帰り道にお父さんとラーメン食べてかえってきました。




きっと今ごろ、お母さんが天ぷらにでもしてる頃かな~。
明日も休みなら、実家に帰って釣った魚で一杯、だったのになー。
Posted at 2016/10/16 18:24:14 | コメント(4) | トラックバック(0)

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