車検入庫でDへ

今日の首都圏は久々の猛暑予想。

何も二十四節気の「処暑」の日にそうならなくても良さそうなもんですが。(苦笑)

そんな本日、ようやく車検のための入庫でDに行ってきました。
ど平日のオープンしたての時間帯、そうはお客さんも居ないだろうと思いきや・・既に何組かセールスやサービスのスタッフとお話中。

あれま、意外と盛況な・・。(^_^;)

新人さんと思しきアテンダントの尾根遺産にテーブルに案内され、少々待機となったので、その間にちょいとショールーム内をうろうろ。

そう言えば昨日、S/V/XC60シリーズのMY2018も発表となりましたが、さすがにまだ展示はなし。



そうそう、S/V60もついにCLASSICが登場ですね。
ただ、個人的にはあんまりおトク感ある値付けという印象はないなぁ・・。
むしろフツーに乗る or 弄り倒す前提なら、TACKで十分なような。
PCCがOP扱いなのはちとアレですけどね。



XC60も既にニューモデルが4月にTorslandaで生産開始、本国ではセールスも始まってますから日本上陸もそうは遠くないでしょうなぁ・・。

そんなこんなしていたら、サービスの担当さん登場。
例の自前VIDA＋DiCEのフォルトの話を伝え、再確認して貰うなど少々打合せ。
そうそう、例のリコール対応ですがやはり対象台数が多くて結構大変だったようです。



内容的にはまーこんなもんでしょうかね・・。
クーラントはブリーダホース絡みもあるし、かえって丁度良いかも。

長く乗るつもりだったものの、2回目の車検が一つの節目と考えてたので、VSPは当初5年。
車検通すついでに2年延長加入。
この出費で結果そこそこな金額になりましたが、それが無ければリーズナブル。

まーそれよりも個人的にはむしろ・・
上から２つ目「診断機器による測定検査料」が高く感じる・・。(^_^;)