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そう言えば、フロントウィンドウの助手席側下部にVINが表示されてますよね。

誰でも見られるようになっているのがちょっと気になります。
まー知られても悪用されるようなことにはならんから表示されてるんでしょうけど・・。(^^ゞ

折角だから解りたくなってほんのちょっとだけ調べてみました。
自分のクルマのは「YV1FW485BC1******」。
（下6ケタは固有の番号なので、一応伏せてみました。）

それぞれ、

YV1・・これはマニュファクチャラーコードですね。ボルボの乗用車はこれですねー。

F・・ヴィークルコード。Fは現行のS60/V60のコードだそう。

W・・プラットフォーム。V50、60、70のFWDはこれのようです。AWDだとここがJ、になるみたいです。

48・・エンジンコードらしいんですが、サイトちょこっと回ったけど見つからなかった・・。
　　　B4164Tはこのコードってことなのかな・・。　　　

5・・エミッションコード。Euro5に適合しているってことらしい？

B・・ギアボックスコード。これもサイトちょこっと見た限りは見つからなかった・・。
　　前車もBになってるので、DCTはこれなんかな？

C・・これはモデルイヤーですね。1980がA、1981がB、という具合にアルファベットから入って、
　　2000のYで終わり、2001～2009は数字の1～9。で、2010からアルファベットに戻ってマス。
　　Cは2012（又は1982）ということですね。
　　因みにアルファベットの場合、I、O、Q、U、Zの5文字は使われてないですね。
　　数字との誤読を避けるためかな？

1・・工場コード。0と1は母国スウェーデン。0はkalmar、1はTorslanda。
　　2はベルギー、3はカナダ、って感じですね。
　　前車はやはりコンパクトが主力のベルギー工場でした。

間違ってたらご指摘下さい～。

結局、僕のクルマはTorslandaから来たんだぁ、くらいしか判りませんでしたけど・・。(^_^;)
まぁ、どこから来たか判っただけでもいっか。ｗ

因みにTorslandaは工場見学ができるみたいです。



ブルートレインなる乗り物にのってガイドツアー。
日本人的には寝台車を彷彿とさせる名前ですね。ｗ


あと、余談ですが、僕の前車、認定中古車サイトで見つけちゃいました。
同じ型のが出てたので、よ～く写真見てたら、「あ、これ僕の前車だ。」と。(*^_^*)
元持ち主だけにわかる、ある「モノ」が見えました。
で、まさに今日のネタのVINで確認したらビンゴでした。

手放しておいてナンですが、良い人に貰われて欲しいなぁ・・。(人´ω｀)
売れて欲しいような、欲しくないような・・。