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長かった筈の連休も残すとこあと僅かですね。
個人的には・・、まぁ何となくダラダラとって感じでしょうか。
一応は満喫できてるような？・・です。

連休初日は特に何もせず家で過ごしましたが、さすがに２日目はちと外出。
っても、先日夏靴に履き替えた際に取り置いて貰っていた冬靴を引き取りに沼へ行っただけですが・・。（笑）

行ったら SEV DAY やってました。

丁度、TNGAなプリウスが何かを施工中。
EV系になると弄るとこが限られちゃいますから、この手のモノも人気が出そうですよね。
まー非レンジエクステンダなHVなら、内燃も弄れないことはないですが、そもそもが効率重視なミラーサイクル（T社は自称アトキンソンサイクルと呼んでますが）ですからねぇ・・。（笑）

午後遅めだったせいか、すでに某みん友さんとかもお越しになっておられたとのこと。
ニアミスだったようで・・。



そうそう、新しい夏靴、LS EXE の方は空気圧の設定に試行錯誤中です。

当初240kpaに設定し街乗りには良い感じでしたが高速になると若干フワフワ感が・・。
そこで工場長と相談して260kpaにしたら見違えるほどシャキッとしました。
ただ、当然ながらゴツゴツさも若干増しました。

まーXLなので、高速を多用する方ならもう少し上げても良いかも？
いずれにせよ静粛性はまずまずのレベルです。



既に整備手帳アップ済みですが、ついでにオイル交換。
↑タイトル画像はその最中にT社長が急に思い立って歴代モデルを並べたところです。（笑）

そう言えば、先日見つけたウェイストゲート開度を表示させて、久々に Track Recorder を
使ってみました。



下の右から２つ目のパラメータがそれです。
ちゃんと検証してないですが、ある程度信頼できるかも・・。