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何とか今月納期の仕事もひと段落。

今月はもう少し自分好みのペースで仕事できると思ってたんですがねぇ・・。(苦笑)
そうは予定通り行かないもんです。
特に月の後半はバタバタでした。
まー何はともあれ間に合ったのでやれやれです。

そんな訳で放置してた先週の話を今更ながら。

世の中的に四連休でしたが、我が家は月火の二連休のみ。
遠出は無理でもちょいと出掛けてせめて旨いもん位は食いたいね、ということで、近場を２ヵ所ほどウロウロすることに。

初日は成田へ。

先日もPEA洗浄剤の距離稼ぎに行ったばかりですが、
今回の目的は鰻。
しかも呑みたかったので電車で。(笑)

現地に着くとお不動さんへの参道は結構な混雑。
コロナ禍で一時は減っていた人出もだいぶ戻って来た様子。
ありゃ、これはもしやと、お目当ての駿河屋に急ぐと・・
何と2時間半待ちとのこと。(涙)

とっとと諦め、庶民派でコスパの良い鰻福亭さんを覗くと、こっちはすぐにでも入れそうな雰囲気。
5分ほどの待ちで卓に着けて一安心。



まずは鯉の洗いと生ビールから。



続いて、白焼。



鰻巻。その右にあるのは千葉の誇る品種、おおまさりの茹でピー。
普通の落花生の倍ほどの大きさ、食べ応え十分。



で、締めはお重。
関東風としては珍しく、蒸しが少なめで、フワフワではなく結構身がしっかり。
個人的にはこういう方が好みです。

本命には伺えませんでしたが、十分満足の帰宅。

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日が変わり翌日は銚子へ。

8月にボッチドライブに行って海鮮丼食ったのが神の怒りを買ったため、
お追従を兼ねての再訪。(苦笑)

前日のトラウマもあってお目当ての一山いけすは最初から回避、
コスパの良いうおっせへ。
途中事故渋滞もあって少し遅くなったので、到着早々メシからのスタート。



まずはアジフライ。
っても、車なのでノンアルコールビールがお供。
なかなかの大きさ、しかも揚げたてとなれば、マズい訳はない。(笑)



市場丼。ネタはその日の仕入によります。



相方は一番人気の海鮮丼。
あ、ネタはほぼ同じですが、こっちは煮穴子が下に隠れてます。

食後は施設内の魚屋で干物などを買い、帰宅。

そんな訳で、結局、千葉から出ずに連休終了。(笑)

例年この時期は11月下旬までとある受託業務が入るため、暫く休日出勤が続きます。

ただ、今年はコロナ禍ということで当初はキャンセルの可能性もありました。
・・が、蓋を開けれみれば予定通りのスタート。
まー仕事があるだけ有難い話ですね。
ちょっぴりですがお小遣い稼ぎもできますし。(笑)

その代わり平日の方は多少、業務の調整ができる時期でもあります。
っても、そんな事ができたりするのはほぼこの時期だけですけどね。(苦笑)

そんな訳で夕方、少しだけ早引けし、プチなバスツアーに参加。
↑タイトル画像、この場所から出るスカイダック。



外観でお判りのとおり、ただのバスではなく水陸両用。

スカイダックは他にもお台場の方を回るコースや横浜のコースがありますが、
こちらは下町をぶらっとという感じ。



水陸両用なんで当然スクリューあり。
最大で6.2ノットだそうな。
抵抗だらけな感じなのに思ったよりは出るなぁと。(笑)



悪天候時に雨除けとなるビニル製の窓は一応ありますが、基本完全にオープンエア。
バスツアーのネック、換気の問題はこのバスにはありません。
しかも平日便なら他の乗客との距離も十分取れて更に安心。

アテンダントさんの楽しいお話を聞きつつ、暫く街中を進みます。



スプラッシュポイントに着いたところで救命胴衣の説明。
っても、装着は非常時のみ。
代わりに溺れないようシートベルトは解除。



で、川へドボン。
あ、画像は上げてしまうとつまらなくなるので、直後の一枚で。(笑)



この後は暫く川を遊覧。
場所は知らないとこではないですが、船から見る景色は意外と新鮮。(笑)



河口が近く、川には塩分も含まれるとのことで、再上陸後は足回りなどを洗います。
その間はバスを降りて休憩時間。

その後、再び乗車し、夜のライトアップが始まる頃にはスカイツリーの足下へ。
僅か100分程のプチバスツアーでしたが、それなりに気晴らしできました。

あ、来年2月末まで東京コースは江戸っ子割という東京在住か勤務の人限定ですが割引が。
かなりお得に乗れちゃいます。（横浜コースはハマっ子割）
一時期はインバウンドな人に占領されてましたけど、今なら割と快適かも。

あ、今日はいつもに増して相当つまらない話ですのでどうか悪しからず。(笑)

文字ばかりにならないようにしたいとこですけど、画像も文字ばかり・・。
少しでも面倒臭そうとお感じになったら即スルーして下さいませ。m(_ _)m

もう既にご存知の方も多い、日本各地のDでポールスターパフォーマンスソフトウェア（PPS）が10月末前後あたりを目途に販売終了となる話。

自車T4はそもそも対象車両じゃないのでこの件は「あ、そうなん？」程度なんですが、ちと気になるのが「INTELLI SAFE機能追加のアクセサリー用ソフトウェアも同様に対象」という文言。

まーこれまでも直接的なINTELLI SAFE機能のアプデはXC90でちょいと前にあったと聞いた程度でそれ以外はなく、さほど問題にはならんのかなぁ、とも。

仮に保安基準に絡む重大な問題ならこの先も都度リコール対象にはなるでしょうしね・・って、ちと楽観的過ぎ？

因みにその発端となっているのが昨年5月に公布された道路運送車両法の改正と、それを受けての省令改正。



ま、要するにソフトウェアをアプデする事業者は事前に国交大臣の許可が必要、
ということですね。

で、その許可の要件としては、



セキュリティが確保できて、不具合が出ても対応できて、しかも保安基準に適合できれば良いと。

その体制構築が出来るのであれば許可を受けることでオンラインでのアプデは可能、ってことな訳ですね。

でも、現段階では国内でのサービス終了と伝えるのみ、再開の予定もなさそう。

当初はVCJが努力すれば良いんじゃん？とか思ったんですけどね・・。
ボチボチ調べて見ると、それなりには何か裏事情はある模様。



まーでも、あくまで勝手なる憶測で言えばやはりコストとリターンの問題、なのかなぁと。
今まで結構粗利の良い商材であったが故に、という点もあるのでしょうか。

因みに、これの追い風になったのが、例のレクサスNX300ハッキングの話。
何でも、OS（Linux）のrootまで取られたとかどうとか。

ドライバの意思に反して遠隔で危険運転なんてことになったら、それこそ大惨事になりかねない。
そういう事を踏まえれば確かにお上の許可は必要とは思いますけどねぇ・・。

一方でその体制構築がしうる国内メーカと、そうでない国外等の業者では
ある意味ユーザ目線とは違う力学が働く結果にもなるかも？

9月12日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

◆この一年で参加したオフ・プチオフ

2019年9月　ELK関東主催　富津オフ
2019年11月　V40オーナーズクラブ主催　朝霧高原オフ
2019年11月　みん友さん箱替えお披露目　東雲プチオフ　
2020年2月　みん友さん若洲プチオフからの行徳プチオフ
2020年4月　XC40プチオフ会有志主催　船橋プチオフ
2020年6月　XC40プチオフ会主催　新三郷プチオフ
2020年9月　XC40プチオフ会主催　船橋プチオフ

この他、もちやオフ、彩の国オフ（中止）、ナイトオフなど参加できずに終わった
オフありますが、割と参加出来た方かなぁと。

◆この一年で弄ったり追加したもの

ここはパーツレビューや整備手帳と被るので省略。(笑)

◆この一年で車でお出掛けしたところ

これもブログと被るので省略。

あ、近場すぎてブログに上げなかったお出掛けはありましたね・・。



ここんとこ毎年、神のバースデーは本人希望のココ。



昭和生まれなんで東京タワーを間近に拝めるのが堪らんらしいです。(笑)

◆一年を振り返って

コロナ禍で遠出も少なく、仕事も順調とは言えないことも割とあった1年でした。
ただ、新しい素敵なみん友さん達との出会いやオフなどもあって、
カーライフという部分では楽しく過ごさせて貰った1年でもありました。
みん友さんには感謝しかありません。

あ、そうそう、最後にここんとこお気に入りの１枚。



こないだのオフでみん友さんが撮って下さった自車のおさしん。
・・って、無断転載ですけど・・。(汗)
個人的にはこの1年の中でベストショットでした。
markunさん有難うございます。

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これからも、マイペースでボチボチ参りますが、
どうかよろしくお願いします！

フォトアルバムにしようか迷いましたが、たまにはブログで。(笑)

昨日はXC40ベースのグループのうちの一つ、プチオフ会が主催するオフがありましたので参加してまいりました。

当初は千葉フォルニア周辺でのオフを予定したんですが、台風10号の間接的影響で当日の降水確率は60％との予報。
これでは青空バックのおさしんも期待しにくい＆野外では雨天だと辛い、ということから急遽場所が変更となり、IKEA Tokyo-Bayに。

まー結果的には日中、そんなに天候の崩れはなかったのですが・・。(汗)
おかげでまずまずの集合おさしんも撮れたから良しですかね。

一番乗りの隊長を始め、早く到着されたメンバーは午前中からフードコートにてランチがてら楽しい歓談タイム。
中には今後のグループのあり様やらオフ会の開催時期やら、ちと濃ゆいぶっちゃけ話もあったり。
気付けば昼下がりの結構な時間に。

散会の時間も近づき、撮影＆続きの歓談タイムのため屋上に車を移動した途端、
ザーっとにわか雨が。
でもすぐに止んで、一同ホッ。(笑)



まだ上に雨雲が残る中、改めて撮影開始。
新三郷に続き、今回も7台。
今回の多数派は4台のインスクさん。



オシリはこの位並ぶと良い絵になりますね～。
どノーマルから拘りの弄りまで、それぞれ個性が光ります。



markunさんの発案で、駐車位置を少しずらして撮影。
ガラガラの屋上駐車場の出入り経路ではない一角なので、こんな事も人様にご迷惑掛けることなくできました。
これは今回はご参加頂けなかったですがヤスWSRさん情報の賜物。

撮影後はグループのステッカー試作品を使って、あれこれ意見交換。
あ、言い出しっぺ責任を兼ね、ちと試験的に貼ってみたのが↑タイトル画像です。
ま、ほぼmarkunさんに手助け頂いた感じですが・・。(汗)

とにもかくにも、集いはやはり楽しからずや。

あ、そうそう、一台だけ40でないクルマが。



何か、三方五湖の方でも目撃されたという情報が・・。(笑)