pjgのブログ一覧

今日の天気はやや荒れ模様。
まー季節の変わり目には良くあることですが、どうも極端で困ります。
春を満喫できるような穏やかな陽気の日って意外にないもんですね。

うちの相方曰くですが、今の日本は夏と冬と梅雨（長雨）しかないそうな。
こないだ某TVの番組でも似たような事言ってて笑いましたが。

まーでも昨日は久々にちょっと穏やかな陽気でしたかね。
折角なのでちょっくら歩いて撮ってみたのが↑タイトル画像です。

隅田川沿い全体としては、まだ咲き始めって感じですかね。
気温が高い予報なのでこの後は早そうですが、それでも満開まではまだ数日掛かりそうな感じ。



もちろん、気の早い子もチラホラいたり。(笑)
ご承知のとおり染井吉野はほぼクローンみたいなもんですが、
それでも咲くタイミングとか、置かれた環境で結構違うのが面白い。

さてさて、タイトルのとおり雑多ばなしなので、
思いつくままに次に行きますが、先日久々に連番的なのを目撃。



↑画像はその一歩手前の信号待ち。
このあと高速乗っちゃったので目で見ただけでした。ｗ

車検までには36,000kmは超えますな、きっと。
やはり月1,000kmペース。

あ、そうそう、



実はオイル交換の都度、ちと気になってるのがオイルレベル。
一応定期的にチェックはしてるんですが、毎回Maxから動きがないんですよね。

うーむ、これはどう考えるのが正解なんかな・・。
良い解釈で行くとシール状態が良くて消費が少ないとなるけど、
悪い方なら希釈されてるって解釈にもなるし。
どっちやろか・・。
少しはレベルに動きがあると良いんですけどねぇ・・毎度Maxだとよう判らん。

そういや、どっちって話で言うとこれもそう。



MAFも微妙な頻度でDTC出るので悩ましい。
頻発すれば明らかに物理エラーなんですがね・・。

余談ですが、ちゃんとしたテスタ使うと結構ストアされたDTCは出てきます。



まーこれ、VOLVOあるあるなんで驚きもしないですがね。ｗ
むしろ数的には少ない部類かと。助かります。
折角なのでいくつかご紹介。



一つ目が例のナンバー灯エラー。
CEM-BのBはボディ周りのエラーを指します。
んで、-Uはネットワークのエラー。
ネットワーク系のエラーはノイズとかによる通信不良が大半で、
カジュアルなエラーならノードに問題はない（はず）。



DIMやCCMもエラー多い箇所。
まーこれもネットワーク系はあまり心配要らないヤツです。
VIDA上では黄色シグナルと赤色シグナルで重要性が判断されますが、
いずれも黄色にあたるヤツ。

ってな訳で悩ましいのはMAFだけ。
一応中古パーツ取り寄せの段取りも組みましたが、単にクリーニングすれば
直りそうな気もしないでもないしなぁ・・。

ハッキリしないとどうも面倒臭がって動きが悪くなりますな、やれやれ。

気付けば3月も半ば。
毎年要領の悪さに反省してる割には進歩がないので、
年度替わりのこの時期は無駄に忙しく過ごしちょります。(笑)

まーきっとこの先も治らんのでしょうなぁ・・。
河津桜とか、いつかゆっくり見に行ってみたいのですが。

それはそれとして。
代わり映えしない毎日なのでネタもほぼないに等しいんですが、
一応何となく月イチペースでブログ書いてるので、
今月も懲りずに薄口な雑談をアップしておきます。

まぁ・・生存報告みたいなもんとしてご容赦頂ければ幸いかと・・。

そうそう、そう言えば先月下旬、こんなのが出ました。



純正のLEDなんですけどねぇ・・。
こっちが変えたフラッシャーとかが問題ないのに。(笑)
そう思いつつチェックしてみるも、



特に異常もない様子。
んで、再発するのを待って一月ほど経つんですが、再発はなし。
どうせ壊れるならとっとと壊れて欲しいんですけどねぇ・・。(笑)

一方のエミッションシステムエラー表示の方は暖かくなり始めたら
また出現してくれました。



テスタ当てるとPD DTCも一つ。
PDの方は↑のLEDの話かと思ったんですが、いつものMAFでした。
ある意味ちゃんと学習してるようですがね、密度変わるとダメなようです。



サクッとイレースして終了。
前のブログでも書きましたけど、スロコン併用の線も捨てがたいものの、
多分併用してなくても出る時は出る気がします。
やはりサブコン付けるならテスタもあった方が気分良く過ごせそう。

因みに燃費については結局サブコンの影響はほぼないように感じます。
それよかやはり乗り方の問題の方が大きいなと。
まーこの辺は改めてレビューの際にでも。

さてさて、今週末には染井吉野も開花の便りが聞けそうな様子。
そろそろ夏靴に替えなければとビッテさんに電話するも、
今日は臨時休業でしたとさ。(笑)



今年は期せずして近所でも冬靴が活躍してしまったので、
こっちもレビューしようと思えばできなくもないかな・・。
相変わらず圧倒的にドライ路面でしたけどね。
あ、プライの薄さは感じるけど、意外と粘るところが面白いです。

という訳で、すみませんが今日はこの辺で。