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  7. ２０１２クラシックカーフェスティバル＃３ [法被ねずみfeat.Rutile]

法被ねずみfeat.Rutileの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

２０１２クラシックカーフェスティバル＃３

投稿日 : 2012年07月11日
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２代目トヨタパブリカ
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スターレット、そして今で言うヴィッツの御先祖となるトヨタのコンパクトカー。
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４代目日産スカイライン２ドアハードトップ２０００ＧＴＸ（Ｃ１１０系）
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『ケンとメリーのスカイライン』というキャッチコピーで大ヒットした４代目スカイライン。

ＧＴシリーズに丸型４連ブレーキランプが採用されたのも４代目が最初。
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初代マツダキャロル

リアウインドウを逆反りさせたクリフカットというデザインが特徴。
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三菱ミニカスキッパー

軽乗用セダン・ミニカをベースにしたクーペモデル。
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左：初代日産マーチ・スーパーターボ
右：スズキアルトワークス

１９８０年代は軽自動車や小排気量のコンパクトカーにもターボやＤＯＨＣエンジンを搭載したボーイズレーサーが多数ありました。
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ホンダモトコンポ

初代シティと同時デビューし、シティのトランクルームに折りたたんで搭載可能というスクーターでした。
   

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クラシックカーフェスティバル パブリカ ケンメリ スカイライン キャロル

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この記事へのコメント

zato@バンバン
2012年7月15日 22:28
たくさんの写真、ありがとうございました。
たっぷりと堪能しました♪

車種層も幅広く、いいイベントですね！
コメントへの返答
2012年7月16日 12:03
こちらこそ、御覧頂き感謝申し上げます(^^)

あらゆる年代や車種が展示されていて面白かったですヨ！！

８０年代のクルマもいよいよクラシックカーと言われるようになってしまうとは…。時代の流れを感じますねぇ。

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