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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年12月3日

ブロアファンのオフセット合わせ🧐

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ブロアケースの中にある、ブロアファンの取り付けになります。
ケンメリ(C110系)のモーターの流用なので、オフセットが全然違う為はじめの予定通りモーターのマウントプレートをスライドさせて左右の隙間を均一になる所にオフセットさせます。
2
モーター本体にリベットがありぶつかってしまうので逃げの隙間を造ります。
3
かなり内側に寄せないとセンターに合わせられません。
4
大体の位置が決まったのでマスキングテープでマーキングします。
6
微調整して固定します。
ほぼ傾きもなく、センターも出ています。
7
横側からのセンターもokです。
8
外側のケースカバーからはモーターが露出するのですが純正のモーターはひと回り大きくケースと同じ黒塗装になっていますが、今回はあえてモーターを塗装せずに クロメートの素地のままにします。隙間は風圧がかかるので低反発の密封スポンジで埋めます。
9
ヒーターバルブの本体も真鍮製なので色の違和感や改造的な雰囲気は出ないと思います。
10
モーターのセンターもほぼピッタリです。😃
11
モーターの出っ張りは約15ミリ外側に出てしまいましたが妥協できる範囲内であるので良しとしました。
12
固定ネジを全て新しくしてファン側は完成となります。
13
ボンネット内から固定するネジ山を補正しておきます。

続いて、ヒーターコアのセットとホースの取り回しに移ります。🤓

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「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー!
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー!笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル?   06/02 18:45
にゃん太郎007です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイクとW210後期&W203後期所有です。 お買い物仕様のムーブちゃん(la1...
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