αチューン 調整式スタビリンク  

前後の車高を合わせるためフロントに流用していたガソリン車用のバネでは、バネレートを下げつつの車高ダウンだったので、スタビライザーをバンザイさせて常に効かせておいた方がバネレートが補えるのでは？
というアドバイスを受けて、スタビリンクは純正のまま放置していました。

しかし、本気のダウンサスを入れてしばらくして、足回りのブッシュが馴染んでくるとガツガツゴツゴツする…(^^;)
ローダウンに乗り心地を求めるにはやっぱりダウンサスより車高調！？

いいえ。ご安心ください。諸先輩方の記事を読んで原因はスタビリンクらしいことを突き止め、複数のみん友さんにも定評のあるこちらの製品を導入してみました。

そしたらなんということでしょう。
ローダウンが嘘のように普通の乗り心地w

ダウンサス入れて乗り心地の悪化にお悩みの方、スタビリンクもセットで換えてやるとシアワセになれますよv(*^^*)

色は赤・青・金の3種類。丁寧な取説付き。
調整幅はフロント130mmダウンまで、リア40mmダウンまで対応。
DIY交換方法は整備手帳にて。フロントは容易。リアは難易度高し。
シャフトは軽量なアルミ製。耐久性が未知数です。