フロントスピーカー交換！

さて今回は写真だけ濃いよ！！←

…というわけで無事内貼りを剥がしたところに現れたすっっっかすっかの純正スピーカー！コイツをケンウッドのフラグシップスピーカー XS-1700へ交換する！

表もそうだが、後ろのこのマグネットの違いなんなの…(笑)

まずはーブラケットの裏側にー防水テープをーはりつけてー…

（最初からついてたらいいのにめんどくさい…）

とりつけてーぇー

取説をみながら…どうやらホンダ車はソケットがなく加工しないといけない…。

…とさらに加工するにはどっちが+で-かわからないので、取説を検索してひっぱりだしてきて加工…！

とりあえずエレクトロタップがあまってるので仕方なく取り付け。

エレクトロタップを使うと防水用のビニールテープがごっついことになるよね…必要ないかもしれないけど、やっぱり水をかぶる部分は防水処理をしておきたい。

　次に加工した助手席側はもうめんどくさくなってぶったぎって防水ギボシで施工した(笑)　でも加工したら素人施工なので、多少の音質劣化があるかもしれないとあまりしたくないところ。

専用のスピーカーケーブルとかにかえたらまただいぶかわるのかなー…？　純正がなにからなにまでショボすぎるので、ケーブルもあのスピーカーを支えるためだけの最低限ケーブルだと思うので、かえたらかわりそうだな…

こうやってオーディオ沼へ段々と…(笑)

ちなみにスピーカー施工はオレにとって鬼門なようで…ミスしまくりでやりなおしまくりでした(笑)

左側、防音テープで回りをかこった失敗例
右上、テープもなにもなしで施工してしまった例
右下、防水テープでいいのに防振テープをはりつけてしまってネジが入らなくなってしまった例


……(笑)

…とまあなんとかツイーター設置までこぎつけ…ここもナビの取説をひっぱりだしてきて、+-をあわせて施工。

ここもピラーマウントにしたいなあ…

やりたいことは増えるのでした──

ちなみに肝心な音は天と地の差！
純正スピーカーで「あ、このスピーカーいいのかも…」っておもってたのを完全吹き飛ばしてくれました(笑)

高音は音にツヤができ、打楽器系は目の前で鳴らしてるみたい！低音はサブウーファーがないのに内貼りがビビるくらいズンドコ！！中音がボヤけることもなく…

色々なスピーカーを検討してて、スピーカーは一番マネーかけたほうがいいよなあ…って思ってもっと上のPRSとか狙ってはいたけれども、いかんせん高すぎる！

でもムダに高いスピーカーはスピーカーにあったチューンをしないといけないので、スピーカーだけよくても回りが引き延ばせないどころか逆に足をとって曇った音になるっていうのを調べていてでてきたので、ここはやっぱりおとなしくヘッドユニットに合ったスピーカーをつけて正解！

やっぱり統一させたほうが音の統一性もあっていいね…(笑)
カロXで統一されたシステムには価格帯がそもそもケタ違うので、到底敵わないだろうけど…コスパとしてはなかなかにいいんじゃないかと思う！庶民にはこれくらいが一番いい…ね…！