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イイね!
2006年01月25日

マンセルが!犯人捜しはヤボというもの

F1のお話しです。

あれは確か91年のF1だったかな。

イイ感じでポイントを獲得し、何の憂いもなく順調にトップを突き進みタイヤ交換のためPITインしたマンセルに不運が…

こともあろうにタイヤがナットがロックされないまま走り出してしまい、ピットレーンで立ち往生する。

その姿は痛々しかった。

持てる術ををもって応急処置をし、レーン上でタイヤを取り付けてレース復帰をさせるメカニック達。

私は何度も見たVTRで犯人を知っている。

当時のF1では通常3名一組でタイヤを担当し、
 ①インパクトを操作する人。
 ②タイヤを外す人。
 ③タイヤをはめてロックを確認し、ストッパーに合図を出す人。

それぞれが連携しているはずなのだけど…

 ③の人がタイヤをはめるなり、②の人が③の仕事までやってくれた。

 つまりタイヤが締まってないのにOK合図を出した訳です。
  「右リア オッケ~

 全然オッケーじゃ無いんですけどぉ

 合図を受けたストッパーは他の3本のタイヤの状況を見て、マンセルにGOを出す。

 マンセルは当然いつもどおり豪快にスタートを決める…

 タイヤも当然外れる。

 アクシデントを映し出すカメラが、ピットクルーを写し出す。

 ③の人が②の人に向かって凄い剣幕で怒っている。

 インパクトレンチを地面にたたきつけ、それはそれは怒り狂っていた。

 レースは、マンセルのピットレーンでのタイヤ交換を理由にブラックフラッグが掲げられ、マンセルは失格。

 言葉少なにサーキットを後にした。


 あんなことがなければ91年のチャンピオンはマンセルだったかもなぁ

 手元にVTRがあったらご覧になってみては?
 確かポルトガルGPあたりだと思います。

 犯人捜しはヤボと言ってもねぇ
ブログ一覧 | モータースポーツとか… | クルマ
Posted at 2006/01/25 19:41:20

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この記事へのコメント

2006年1月25日 20:14
それ見てました、本当にビックリしました、

マンセル好きなドライバーでした、レッド5、懐かしいです。
コメントへの返答
2006年1月25日 20:25
見てたんですね。嬉しいです。
誰も知らなかったらどうしようって。

きっとチャンピオンを逃すきっかけとなったレースだけに今思い返しても残念でなりません。

昨年F1を引退した人でおこなわれたレースがあり、マンセルが優勝したとか…人づてに聞きましたが嬉しいニュースでした。

今年はニセマンセル(くまきち)がZと共にスポット参戦です。

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