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イイね!
2008年05月15日

不人気車だったから・・・?

不人気車だったから・・・? ←車種ワカリマスカ?











小学生のころ、うちにあった自動車です。

厳密に言うと、これのモデファイしてない車。

記憶によるとFR車はコレで最後でしたよね?



急に思い出して、あちこち検索しまくってましたが、たった一台見つけたのが画像の車両です。

レプリカ仕様ですもんね。
流用した車種を表すグリル周りが印象的です。


みんカラで俳諧してみましたが、数台にとどまり、メインカーとなると更にイリオモテヤマネコ級のレア度でした。
(突然見ず知らずの私の足跡をつけてしまいオーナーさん申し訳ないです)
訪問理由はアナタのセリカです



TA63・・・セリカ
ネットの中古車市場を調べるとKPGC110よりレアでした(@くまきち調べ)



実家にあったのと同じのが好きです。
初期型のクーペGTで、ドアサイドにTWINCAMのステッカーが貼ってあって、ヘッドライトはリトラのブラックマスク(通称鬼目)じゃなくて、ライズアップの出目ちゃんでボディカラーは白・・・

ふと思ったんですけど、この型のLB(リフトバック)とXX(ダブルエックス)では顔違いなだけに見えるんですけど、ひょっとしたらシルエイティみたいな技なんか可能だったりするんでしょうか・・・


なんかサファリに押されクーペを沢山見るはずなんですが、記憶に残っているのは完全リトラのXXばかりで、LBもXXに似てるから相当売れたとのことですが、今やXXはスープラ系OCなどで生存数はまだ良いものの、クーペモデルとなると前途のとおりヤマネコ状態だそうで・・・ってことはうちのおとーちゃんはレア車好き?
そうだケンメリはGLだっけか(やはり値段かね)

あぁ実物見てみたいです><

後ろラジエターのサファリ仕様(音量注意)

運転手:アリ・バタネン(だったと思う)


新発売で勇んで駆け込み注文した当時の私のおとーちゃん。
酔っ払っていたからか、納車されてみればNAのGT><

強がりか見栄っ張りなのか、最初からGTが欲しかったのだと強情を張っていた。
街で見かけた後発のセリカはみんなGT-TやらGT-RALLYで、結果1年半で放してしまいましたとさ

くまきち小学校1年生七夕だった記憶が・・・
そんな小僧が「でーおーえっちしー」やら「ついんかむたーぼ」やら、学校で自慢げに話してた覚えも・・・><

くまきちにはメカニズム関連で大きな影響を与えた車でしたね
ブログ一覧 | モータースポーツとか… | 日記
Posted at 2008/05/15 22:57:05

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この記事へのコメント

2008年5月15日 23:06
こんばんは。
元XX乗りとしては避けて通れませんでした(謎

当時のセリカはカリーナ系と同形式のシャーシ、XXはソアラやマークⅡ3兄弟と同形式のシャーシでしたから、ボディサイズが一回り違いますよ!!

それにしても懐かしいなぁ~(ボソッ
コメントへの返答
2008年5月15日 23:12
こんばんは~
サスガ元オーナー!

ごっそり違うんですね~
テールとハッチの傾斜見ているとシル80のそれを連想してしまいました。

そういえばカリーナやコロナにもGTやらTRとかありましたもんね^^

そっちかぁ・・・どっちだ?

懐かしかマシンです
2008年5月15日 23:17
こんばんは。連投です!!(汗

そうそう!!コロナも同型車だった(懐
>GT
1.6Lで4A-G、GT-TとGT-TRが1.8Lのターボで3T-G、2.0Lの18RなんてEgもラインナップされてましたよ!!
記憶が確かならツインスパークだったような・・・(悩

そしてこの型のセ○カはラリーのイメージが強くて、そのまま185セ○カに継承されてましたね!?
コメントへの返答
2008年5月15日 23:25
アリです!!

ヘッド型オブジェの灰皿があったのですが、それによるとツインプラグでしたね。
うちのは1600なので4AーGだったんでしょうか。


ラリーイメージですが、かつてのセガラリーで63が出なかったのはショックでした><


あとこのモデルのデジパネも大好きなんです^^わー夢見そう
2008年5月15日 23:25
このボディーライン、すぐにわかりましたよ

私の友人が何と、もっとレアなヒラメの18R-GEU搭載車に乗ってまして、
よく貸してもらってました。
重いエンジンな割にノンパワステで…
でも当時流行の「デジパネ」だったなぁ


コメントへの返答
2008年5月15日 23:31
ヒラメっていうんですか・・・
故郷らへんでは出目金でした。

夕日をバックにすると全く見えないところが良いんですよね~
味があって...う~んヨカヨカ

18Rってとニセンですか!おおお
2008年5月16日 0:08
よくぞ話題にして頂きました!
好きだったな~出目金(うち辺りでもこの呼び名)
吊り目テールが良かった♪

友人二人がブラックマスクのLBに乗ってまして。
一人は4A-G、もう一人が3T-Gターボでしたね。
あのサイズで1.6Lはキツかったんで、峠の上りは可愛そうなくらい・・
下りは良かったですがね~w

カタログ、厚手の奴をコレクションしてますよ♪
コメントへの返答
2008年5月16日 2:20
いやはや!ペラペラ喋りだす小僧な年頃に実家にあったので^^
吊り目テール・・アフターの点灯キットでしたらけっこう見ましたね~
ストップ部が更に吊り目になるやつで、ブラックマスクになるとテール形状から使えないやつですよね。(っていうより後期はある意味もっと吊り目ですね)

カタログをお持ちとはグレートですな!実家にはダブルエックスのシルバーブラックの品川33が1ページ目(カビ有)しか残ってないらしいです。
古き良きものは大事にせんといかんですね
2008年5月16日 3:07
なんとなつかしい!!!
知り合いにダルマから始まって歴代すべてをストックしているツワモノがいますよ。勿論ナンバーは切ってますがね
個人的にはダルマのバーフェン仕様にスリック履いて吸気音の「ぐぉぼっ、ぐぉぼっ」っていうのに憧れたもんです。
で、自分が選んだのはリアタイヤが八の字のアレでした。(笑)
コメントへの返答
2008年5月16日 22:26
こんばんは
歴代オールってのもツワモノですね

世代的にバーフェンはやはりワークスなんでしょうね^^

八の字...だよ全員集合

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