＠くまきちのブログ一覧

みなさまこんばんはｗ

日没後だというのに、Ｚさんをいじってみました＾＾

作業したのは先日えもいわれぬ状態で発見された電装品の換装・・・



中島みゆきをＢＧＭにちまちまと取り付けをしてみました。

作業内容はコチラへＵＰしております。

作業が終わるころ「わかれうた」なる曲が流れまして、少々寂しい感じのＤＩＹでした。



～いつも目覚めればひとぉりぃ～
確かにそのとおりだわ＞＜





どんな曲か知らないお若いアナタ
クリックしてお楽しみください
＜＜音量注意＞＞

２号機となってガラリと方向性が変わったマイＺ。

有名ショップでのチューニングが施されて元気一杯なのですが、ノーマルエンジンだっていつかは訪れる、コンプレッションの低下や各部の磨耗、パワーダウン等も他人ごとではありません。

うちの娘は補機類のみチューン（ターボとガスケット）ですからヘッドや腰下は全くもってのＳＴＤ。

全開加速中、ミラーに白煙が！！

なんて日も遅かれ早かれいずれは訪れるのです。

さてそんな事態に遭遇した場合、画像のような状態にもってって、若しくはスペアエンジンなんか買ってきてＯＨやって降ろして載せて...

当時所有していたヘビー系工具は人生の岐路を通過した時に全て処分してしまったし、ストックしていた文献も「燃えるゴミ」となって消えていきました。

仕事を終えて帰宅後毎日のように車庫にこもってひたすらバラし続けた日々。

同様に組み続けた日々。

ＲＢとＶＧじゃサイズも違えばクランクの形ひとつとっても違う。

ヘッドだって３気筒ヘッドを見ているみたいな錯角に陥る。

Ｙ３２当時は考えもしなかったことだけど、パワーアップしているエンジンを載せているということは行く末のことまで考えなくてはいけない。

そんな時、ワインレッドのスカイラインに乗ってた同級生のた○し君を思い出す。
メカニックという職業柄、Ｖプロセッティングを除いて、なんでもこなしていたバイタリティ溢れる優しい心の持ち主。

私を本格的にＤＩＹへ目覚めさせた人でもある。

時間は掛かるかもしれないけど、それだけの差だと。

少しの金と時間を費やし、ミスをせず組み上げれば工賃分お得なんだよ。

思いだす言葉の数々。

お盆に昔の仲間と呑んで話したとき、彼はオムスビパワーの自動車に乗っていると言っていた。

コンパクトなＲＥなら自分で組んでるんでしょ？なんて質問には、あれはおくが深くてレシプロのようにはいかないんだと。

その彼も箱を数回変える毎に何かを掴んできている印象だった。

そのうち両面ブリッジで物凄いパワーのおむすびエンジンを組み上げるに違いない！



また、別の方では、知り合って２年と少しになりますが、沢山のＺを独自の手で組み上げ、レースやツーリングに参加している。

はじめて見たのはＺ３１のＶＧ３０ＤＥＴＴスワップ。

次に見たのはＩＨＩ ＲＸ６ツイン（注１）を駆動する３．２ＬのＺ３２。

Ｚ３１はお休みしているけど、来シーズンに向けての作戦会議と題したチェンジモーター（注２）

ジャッキとウマだけでＭＴを降ろし、ヘッドを片方ずつ降ろし、着々とチェンジモーターの日を待っている。

しかも一人でやってる（驚）

載せる時はぜひともヘルプとして参加したい。

そして片っ端から部品テクニックを盗んで帰りたいのです。



そんなことばかり考えてると自然に妄想が...

エンジンクレーン
ダイヤルゲージ
プラスチゲージ
バルブスプリングコンプレッサー
Ｖブロック
オイルストーン
シャコ万


.....
また夢を見ているくまきちでした。
でもチャレンジしてみたいよね？

言ってみたいよね？
「コレ？」
「私が組んでみたんだけど、まぁまぁかな♪」
とかさ...





注１：石川島播磨重工業のＲＸ６タービンで俗称はＦ１タービン。湾岸ミッドナイトでもお馴染みですが、多少オタクっぽい呼び方はエックスロクと呼びまして、ツインターボだとエックスロクツインって呼びます。

注２：チェンジモーターとは取り替えるモーター（原動機）でエンジン載せ代えを指します。

去る５月３日、サークルの仲間を巻き込んで先日外したドアキットを、別のＺに取り付けです。

私は写真撮ってばっかで役立たずでしたが、Ｚに触れ仲間と意見交換をしながら非常に有意義な一日でした。

ＤＩＹの模様は２部構成となってますので

まずはコチラ　続いてコチラとなっております。


作業に駆けつけてくださった皆さん、遅くまでありがとうございました。
苦労あっての完成にオーナーさんも大喜びでしたね。

何の変わりもありませんが、昨日に続いて左のステー類を外しました。

右側同様にコチラも素晴らしい状態なので、バラす意欲が湧きますね。

Ｚ３２はスモールが変な場所にあるので、ヘッドライト内に設置しようか考え中です。

それとＺ３２はヘッドライトが暗いので、ＨＩＤを組み込むにしてもハロゲンとの相違があり、ただバルブを組んだだけでは役不足なので、その辺を見越して内部（見えないところね♪）を加工してライトメーカーのビフォーアフターみたいな照らしっぷりを目指して工作してみますわ。

いつになるのかわからんけど、知らない人が見ても「あぁＨＩＤね」としか言われないけど、雨の日の夜は普通のクルマの何倍も見えないんです^^;

とりあえず、バラし終わったら加工してみて良さ気なら取り付けしてみますわ

整備手帳に載せた方がいいのかな？
わかんないけど明日は工業用ドライヤーの熱風が吹き荒れます^^;

２月あたりに、何かしようと思って買っておいたライト。

引っ越ししてからも何となくほったらかしだった。

何かしようとする前にバラさないと始まらないからバラしてみた。


ついでに磨いてみたらクロスが真っ黒になるほどの汚さだった。

なんか仕掛けをして交換してみようかとも思っている。


ガラスを分離する瞬間って何回やっても、何とも言えない感覚が脳みそを刺激します。

ガラス部分はアクリルなり樹脂製にしたら超軽くなりそうだよ♪


さて暇を見て左もやろうかなぁ