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先日の休みに
母の代理でホンダへ行ってきました。

以前はツデ子さんで行きつつ、さも「ホンダ党です。」みたいな
今回は人間的に我慢できず、Zさんで乗りつけて・・・・
母と営業さんは面識もないまま、私と営業さんとで、契約を交わすことに。

値引き１０％用品１０％で母へ最終連絡


姓が一緒だからと
サインならぬ

私が・・・ポーンとハンコ。


キャッシュでいくから安くすれだの


わがまま言いましたが、車体に１０人載せたくらいで買えそうです。
減税とかゼンブ入れてですけども

ノックスも塗って用品もついてなのでヨシというのが母のOKポイント。


６０歳で自分の好きなように乗れるクルマ
２０年乗るって意気込んでるんで、２０年経つとすると８０歳！

あの人なら乗ってるでしょうね


で、
納車にかかる費用を抑えるために
「アンタも広く言えばクルマ屋でしょ？」
「手数料多い部分はアンタやってね」

「あ・わかった・・・・・」

車庫、希望ナンバー取って登録。
Dラーにて防錆塗装後
私のウチに持ってきて満タン。
休みの日に、実家まで自走納車。

そんな大役が待ってます。


むかーし
CV５１の新車を下ろしたときも、費用を抑えるため色々やりましたが、自分のじゃないと案外面倒だなーって思いました。
今は番号書けば、好きなの選べるし便利になりましたね。


ツデ子さんも、Zさんも、NANA子さん（登録できたら）もナンバー揃えてしまおうかなーなんて＾＾


母さん
もうすぐですよ
地図に不安があったら警察屋さんのお姉さんに聞いてください。
いろいろ教えてくれます。
出来次第コッチ送ってください。


って最初に乗れるのがうれしいです。。。。

使い切ったというより、まくれてますね＾＾；


悪かった体調も
山岡ラーメン
ネギ味噌ご飯
朝のエネルギードリンク
たくぞーさんのニンニク案
すべて投入して良い感じです。


借り物だったボルクも発送が終わり
時期を見て８匹のヒトデを取りに行くことになります。



休みにやっとくこと、平日休みじゃないとできないこと
ゼンブおわった

風邪ぶり返さないように早く寝なければ！！

とある日。

全開で走行中

３速13000くらいで
MFPは、コードネーム「ゴスリングワン」
ジム・グース（MADMAXから）
の如く

エンジンロック・・・！


バラしたら
ピストンがタコ踊りしてますた。
はい。

シリンダとピストン発注しないと・・・・



暖かくなってきたのに、寒いハナシですね。

NANA子さんのスペースをお借りして、ツデ子さんのホイールを塗ってみました。

コッチをどうぞ・・・


白く塗った後は、決まってポリッシュ

そして売却。

スカイラインの頃からこういった遍歴です。


なんかロンシャンとかワタナベ、SSRメッシュが気になってきました。

かつて５年前の若者が画像のようにカウンタックに憧れ、２アクションではあるけれど・・・・垂直上げではナイけれど・・・・大枚はたいて手に入れた夢の翼。

５年の歳月をかけて、次なる勇者へと引き継がれました。


Ｚっ子さん。



話せば長いですが、昔つけてたＫＩＴが回りまわって自分の元へ。

懐かしいし、あの傷や、この加工跡。

どれもこれもあの頃の熱い自分が丸写し・・・・



否！
今回の主役はＺっ子さんでした。

時間ﾅｲ方はコチラの整備手帳をご覧いただくとして

回りくどい解説が好きなアナタは本編をどうぞｗ


2010春のわくわく♪ ガルウイング　フェアスタート！！

入庫です。


実際には２８日深夜の入庫ですが一晩泊まってからの作業です。
ウマに乗せます。


翌朝ですが荒天のためこのまま一夜を過ごしました。



明けて本日です。
エアロWithシャコタンなので
サイドステップのビスを外すためリアもジャッキアップです。

上げて気がつきましたがエアロが思いのほかザクザクで、タイヤにビスが刺さってました。
ｵｰﾅｰ様今後処置をしてくださいねｗ



前が上がったところで、
フェンダーを外す準備
＝Fバンパーを外す準備
＝タイヤを外します。はい


えーと作業レポの途中ですが、先ほどｵｰﾅｰ様がお車をお引取りになりました。
小僧みたいにはしゃいでおりましたこと、ここにご報告いたします。
追伸：人間灯油ありがとうございます。
＝私、ツナギのまま執筆中です。（不要）

で、本日昼前ころに時間を戻します。
もしもの傷防止のため養生します。

雨のため一時中断しての撮影ですが、エンジンルームをしっかり保護。
使い古しのシーツを利用しています。

ただ、冷静に考えると、エンジンフードは何のため？
トンチンカンなオッサンには野暮な質問ってもんです。はい



などと言ってる間にバンパーがもげました！ちーん



こっそり自分のＺさんに合わせているのは秘密です（ﾌﾟ）

あ！


しまった



ここにも証拠写真が・・・


悪意はありませんので
ｵｰﾅｰ様ご容赦を＾＾；

かっこいいなーと
かぶせていこーと


フェンダーの耳をカットします。

アップにするとカット部がわかると思います。

カット後の養生に赤チンキを

生々しい部分がソレです。

こういう切った作業をすると共石のタクちゃんを思い出しますね。
私はサンダー
彼はチェンソーｗ
シャコタンブギファンの方なら共有できるはず・・・


赤チンキ・・・
若い方には認識薄い？

幼少のころ、傷を負っては
擦り傷、打ち身にサビオ
切り傷には赤チンキでした。


「チンキ！バリア！鍵かった！」
などと、○んこ踏んだクラスメートに叫びましたね～
※地方により掛け声が異なります。

それにしても赤チン・・・
喰いつきそうなテルさん何も言うなよ～って言うか（好きなようにどうぞ）




赤チンの乾燥時間を利用して
チャッチャとガルＫＩＴを組み付けます。

毎度思うのですが、ひとりでやってると、一番ツライＺ３２のケッタクソ重いドアを
！！！！え～んやこ～りゃ！どっこいせ！！！！！
ってな絵がﾅｲのです。

簡単にはイカないので、初めてのかたは掲示板でも活用してください。
重いですから！！！


助手席側がビヨ～ンとなって
マフラーが超ロング竹ヤリになりました。
春ですねｗ



右のドアも同じ施工をします。

サイドステップを外すためにタイヤを外して、ウマをかけて・・・・
サイドステップを外す・・・・
コレさえなければすごーく簡単に♪

避けて通れないので外します。




で。

どっちもガルＫＩＴがつきました。

さぁ
元の姿に戻します。


サイドステップをつけて
左右フェンダーをつけて
Ｆｒバンパーをつけて
なんとなくﾁﾘ？を見て
見るだけです。
調整なんてできません。

高木社長が見たらやり直しです。はい


なんとなくＺっ子さんに戻ってきましたね


タイヤをつけて着地です。




雨ですが、グリスべっとりの軍手で触れてしまったところもあるし、そんなところは弾いてます。

なので、ネル地のクロスを使ってバケツ洗車を。

仕上がって

自分がもっともかっこいーなーと思う

ドアどっちも上げ＆ハッチＵＰで撮影してみました。


ｵｰﾅｰ様にはリアルタイムで携帯にて送信してましたｗ


やっぱしかっこいー


使い勝手めちゃめちゃ悪いけど

チビっ子にはバカウケｗ



Ｚの北海道クラブ内では鳥類研究所と呼ばれる謎の部署。

３代目の所長就任式。

所長不在につき、小生初代所長をもちまして、チビっ子ギャラリー見守る中、（右ハンドルのカウンタックと嘘をついてしまいまいした＞＜）就任式終了。


かくして2010春のわくわくシャコタンガルドアフェア終了です。



ｵｰﾅｰ様、大事に使って、おしゃれに乗りこなして上げこなしてください。



取り付けに関するお問い合わせはガレージ＠くまきち掲示板までお気軽にどうぞ。
近所でしたらヘルプに参ります。いないか＾＾；

2010年度、最初のガレージ＠くまきち作業でした。