＠くまきちのブログ一覧

えと
行ってきました。
走ってきましたドラッグです。

Maeちゃんに続き、長いです。はい
めんどくさい人は↓に動画貼ってますのでポチっとやってくださいｗ

それか、フォトギャラでｗ

CAST
文責：小生
競演：TOLAGE.Rと監督
撮影・てるてる坊主制作：LISA

で、ドラッグです
ヨーイ！ドン！です。
都合１時頃アバラ屋を後にし、２時過ぎに日勝の向こうへ。
人間の軽量化を兼ねてPにて一息。

ほどなくしてトカゲ氏からTEL。（があったことに気づく）

コールバックしてみると、目と鼻の先にいるみたい。


ライバル、一騎打ちをやろうねって言いつつ、道中はとっても仲良し♪


雷の鳴る中、TI}Sへ向かいました。



朝のドラミちゃんの開催が遅れるなか車を磨いておきました。
ほら雨で中止ってなってもいいようにね～

っていっても、PITガレージに揃えて止めるあたりは、やっぱしヤル気学園だなーと



ライバル車両を観察すると、秘策なのか
タイヤのセットが普通とは違う！
ナゼ？

聞かぬは一生の恥じとワケを聞いてみると・・・


なんと



な～んと



夜暗がりで組んだから間違った



は？


あの雨の中を一緒にｷﾀのに？
大丈夫なもんですなーとエラク関心。

てコトで急遽左右入れ替えのTOKAGE.R号
間に合わないとマズイのでお手伝いｗ

後の「作戦C」決行時、かたっぽを手伝っていただきました。
ありがとですｗ
（タイトル画像ですね）


ほどなくしてドラミちゃんも開催され、

斎木さん曰く
「今日走りたいひとぉ」みたいな
みんな手上げるわなｗ

で、開催の運びとなりました♪

ですが、路面は一向にウエットのまま。

スタッフ含め、オートワンの木下さんまでマイカーを持ち込み、２レーンの水捌け＆乾燥作業に従事。
中々乾かず、主催側からのアナンスで
「エントラントの皆様でご協力いただける方・・・」


トガケR氏と私は、二つ返事でコースへ
って思ったら

マリオのおじさんがトップバッターで飛び出した！
さすが！ストリートドラッガーの鏡！

っておじさん言ってすみませんです＞＜


都合１５分ほど、グリップ見ながら、踏んだり蛇行したりして水を飛ばしてみる。
ふーちゃんが減るとアレなのでほどほどに終了。

その後、練習走行と題して、散々っぱら走って楽しんで、なんかストリート気分ｗ

路面の感じと練習走行のタイムを見て（タイム読んでくれてたのがスゲーえらいです！）
エアを下げることに決定。


題して、作戦A
作業：エアを下げる。
1.5キロから1.0キロへ。
これ以上下げると上で伸びない（昨年経験済み）ので何があってもここでストップ。
結果１３秒の末端。。。

嗚呼

作戦Ｂとする　本番１本目　乾いた右レーン。
ウェット路面で喰わないので、８０キロ軽くなってる車重分？移動用タイヤをラゲッジに積み、ウエイト代わりに。
同じく１３秒の末端

嗚呼

そして作戦Ｃと題して
ケツ下がりの車高のため、（ナチュラルキャンバー：今風の表現）ハの字を切ってる（昔の表現）リアの車高を上げる。
直角接地を目指すも１００分の４秒短縮のみ
ｒｔもアレなので区間１２秒さえ届かず

アーム買えよって言われそうですが、金かけ放題やったら勝てるかってもんでもないし
カネ使わないで出来ることやってみるっての！（勿論目検なので・・・結果は↑）

この頃EZO晴天の女神ことMaeちゃん　こっそり登場！
とーちゃんが居ないことを・・・否
母上に妹ちゃん良くぞ来てくれました！
活動的な家族に感謝！


最後の作戦Ｄ。。。
積んでいたウエイト（移動用のアルミとタイヤ）を降ろし、禁断のブーストゲインちょい上げ（おい！壊すのかby　Ｚさん）
タイムダウンで１４秒・・・・サァーーー（血の気が引く音）
（ピーク値みたら0.7って）ブーコンオフになってました。。。（あーメカ苦手です）

結果ベストが、ハーフウェットでも比較的乾いてた右レーンで
Rt　0.817　　区間　13.164で　込み13.981

ワーストが、濡れてた左レーンの作戦D・・・
Rt　0.983　区間　13.933　込み14.916

誰に聞いても「１４秒」って

ショックで崩れてしまいました。
しかもブーコンをオフしてたなんて・・・

駆け抜ける悲しみは、メカに弱い自分のせい。

たら、れば・・・は、ナイのだけど
毎回色んな課題が次のレースを面白くするドラッグレース。

練習ヒート含め、沢山走れたし、沢山違うセットも試せたし、おんなじクルマで何回走っても、同一の状態はナイ。
毎回が己との戦いってことが分かった。。。

では最後になりますが、走ってる姿をご覧ください。
２台ともぜんぜん喰ってナイですけどｗ






後記
十勝晴れとなった午後、ご先祖様がいらっしゃったのでこっそりｗ


で、クラス成立はしなかったものの、クラス３位入賞？プラス。

昨年に続き、肉関連備品を抽選でGET！


１５顔のお兄さん、色々情報ありがとうございました。

2009よーいドン大会。閉幕

なんとなく振り返ってみました。
アスファルト　タイヤを切りつけようと・・・・



Ｍａｅちゃん
しょぼい編集・音ずれご容赦ください。

撮影協力（順不同）
CANTA氏
LISA氏
HYT氏

っつかこんなアレンジもあるんだなーと

keiko

声の裏返りが良くもあり微妙でもある（私感）



この子もおっきくなったね


クルマのライトにキスを投げては車道で踊る娘に逢ってみたいですな（爆

２本目別角度からの映像です。



スタート前の空ぶかしで明らかに調子崩してますね；；




本人記録用
撮影：カンタくん
ほかにもオモシロ動画があったのですが、UP中にフリーズ発生で断念しました＞＜

「未明にＵＰした」ブログ・・・執筆中でしたが先ほど画像の整理やらが完了しまして、クリックしたアナタ＾＾

ちょっと長いけど＠くまきち風味ご覧ください。
(撮影協力：HYTさん、CANTAさん)

大会当日の未明1：00ガレージ＠くまきちを出発。
運転手はハイパーサポーターカンタくん。

晴天の日勝峠を通過しつつ、搬送が初めてのカンタくん・・・

しかし、本当の恐怖は道中何度も飛び出してくるシカでした。

ゲートオープンに間に合うようにコースINです。


コースインして搬送からＺを降ろして、車検の順番を待ちます。

検査員の方からアチコチを見られつつ、無事に出走ＯＫの９１４（日付です）をもらいました。

が、しかし後でとんでもない事態に・・・


パドックはナンバー付バケモノマシンが犇くこの場所。

比較してうちのはショボイマシンですが太陽が上がってくると、この辺が直射日光を避けることが出来て、最高なのです。

昨年の経験からの教訓ｗ

旭川から夫妻で自走のトカゲレーシングも到着し、今日の作戦を練ります。
トカゲさんは自走なのに壊すつもりのセットだそうで・・・


さてさて第①ヒートです。


上が今年、下が昨年の画像です。
こうして見るとアチコチ違いますね。
ランエボⅢと対決です。
結果はストールで失敗スタート。
コーラを撒いた路面は思いのほか喰いつきが良くドラシャを折ったりミッションを壊したりするマシンがいっぱいでした。
13.375
区間は12.541（涙

私も同じく、あまりに喰いつく路面に戸惑いまして、スタート回転を誤り痛恨のストールでした。
動画はコチラ↓音量注意でお楽しみください。

スタートがショボイですな＞＜


さて、気持ちを入れ替えての２本目です。
エア圧を気持ち下げて挑みます。
昨年の優勝候補との対決・・・
むこうは対決なんて思ってないでしょうけど；；

点火不良で上のほうで吹けず13.96なにがし・・・
RT引けば１２秒台だけど・・・ねぇ


動画をご覧になればわかると思いますが、ドライホップ後のエンジンサウンドが変でしょう？
スバルのエンジンのようなサウンドです。
スタート直前ではどうすることも出来ず、何度か空吹かしするも本人は首振ってる・・・
スタートだけでも決めようとＧＯ！です

スタートは良いなｗ
フロント持ち上げていい感じ。
けど上でダメでしたねー

「おおー刺されたか？」って撮影者の方のコメントが物語ってます。
まさに！刺されました・・・；；
別角度からのショット





言い訳と観戦のため、応援に来てくれた皆さんのもとで観戦します。

点火系不良の事実を隠しながら、ほくそ笑んでますな・・・


で、「昼寝してきます」などと言ったか言わずか、パドックへ。
エンジンフードを開けるや否や！
変なメッセージが


点火系の点検をしつつ、部品交換したりしながら過ごします。


が！しかし、くまきち号のタイヤですが、参加クラスでは履いてはいけないタイヤですよーなどとオフィシャルの方々に指摘されまして、規則が書いてある雑誌を取り出し、「出回ってるタイヤ全部ＤＯＴの規格も網羅されてますよね。良いんじゃないんですかー？」などと、心の中で叫ぶも、我に返り

３本目の走行はおろか、私のタイムは全て賞典外ということで、タイム計測会に成り下がってしまいましたとさ・・・；；

レギュレーション違反により、３本目を走っても賞展外通告を受け、ふてくされ中
。
幻のタイムを刻むため妄想します

出走後戻ってきたらすぐに帰れるように店仕舞いの準備。


あとは自分との戦いなので孤軍奮闘です。

マンセルヘルメットに思いを託します。


で、３本目。
２速！で巻いたバーンアウト。
長めにカス取りしたドライホップ。
相手は４駆のインプレッサ。
スタートでとれれば勝てる！
気分はストリートです。



結果は、勝ち♪
けど、タイムは残せど、成績とはならず・・・

パドックに戻り、スカスカに抜いていたエアを入れて帰る準備です。


応援の方を搬送に乗せてしまったので、私は搬送に載ったＺに乗って公園駐車場へ移動。

意外と揺れて怖かったー

トロフィーの代わりに抽選で当ったバーベキュー用ガスコンロｗ

応援に来てくれた皆さんと談笑


道内各地から来た皆さんなので、夕食を共にするため音更町を目指します。


絵になる銀色のＺたち。
運転歴の違いかブラックバードが宿ったのか・・・
半分車体をずらして、自分だけは生き残ろうとする？
実は１８年間新車からのワンオーナーさんでしたｗすげー


とまぁ
搬送を返して帰宅となるわけですが、


さてこの度の教訓。
レギュレーションをよく読むこと。
点検をしっかりヤルこと。
スタートは特に集中すること。


区間１２秒は出てますが、ホコリだらけの先月に比べタイムアップしてないのは、運転手の技量不足と、クルママネージメント不足に尽きます。

ついでに資金も尽き果て


来年はどーなるんでしょー

色んな意味で燃え尽きた2008ドラッグレース最終戦でした。






応援はもとより、運搬を手伝ってくださったスタッフの方々ありがとうございました。
みなさんのお陰で、目一杯走ることができました。







そしてＺ・・・お疲れ様
もう休んでいいんだよ

2007DRAG IN KAMISHIHORO DRH STAGE2
ST-FF・FR
RT 1.059sec
60ft 3.498sec
660ft 10.222sec
660ft-1/4m 3.460sec
ET 13.682sec
BESTTIME 14.741sec

記録比較用メモです。