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クルマ洗う・・・

オーナーさんによって千差万別な洗車方法。

私・・・？

Zさんもツデ子さんも機械で洗ったり手洗いしたりと様々です。



しょぼいスポンジだと傷がつくし、傷がどれほどのものかと考えれば・・・そもそもケンメリ級の何かスゲーものを背負っているわけでもないしね

事故って一発廃車ってコトもあるし、私はそんなにチカラ入れてませんです（お仕事は除く！）。はい。




ま、でも洗ってみるか！ってな
すんぽうで


スゲーの洗ってます。。。


ミラー畳まなくていいんかいｗ
っつか畳めない構造だわなｗ

こういうの見るとグッときます。はい

あ！コッチも

ポル○ェと唄えなかった山口百恵ちゃん。

今日は休みです。明日も休みです。

ぜっ子さんの作業も風速１０メートル超で断念。


そんな昼間は妄想です。

画像の車。
大好きな２８８ＧＴＯ（ニッパッパジーティーオー）です。

この車がベースになって

アウトレットダクトだらけのリアセクション。

そんなダクト処理も

スリット＆メッシュ処理となって・・・



お馴染みの

オケツスタイル♪



水周りはこうなってるんですね～

いやー

参考になりますよエンツォさん






追伸：でも外国語ムリっす

事の発端は昨日。

爆走を豪語するマダム（愛車：ＪＺＳ１３１？２Ｊ載せたクラウンのエアサスで青内装）が・・

「なんか若い子の車みたいな音がするんよー治してくれんか～？」





私「・・・ほぉーです・・あ！そですかちょびっと乗せてください！」

スーチャーパージャーの加速が唸るも、排気漏れ満開ｗ


さてとどこだべなーとリフトへ。

メインタイコのフランジから折れている。はい。












マダムに心当たりを尋ねるも、

「旦那なおとなしいのだけど、アタシがね^^；」
「歩道のブロック（縁石ですな）を乗り越えたら音が高くなったんよ」

お客様故、画像・動画には残せずも

部品が届くはずだった本日。


フランジ付近という微妙な位置なので触媒後のセンターとリアを発注するものと聞いていたが、届いたのはセンターのみ。


都合バラした後（フランジ切断済み）。

リアを発注したはずのスタッフへ連絡したところ、明日あたり届くそう・・・





っつっても、どーするよ？コレ？

リフトから降ろすにも、小移動するにも、触媒直後の腹下直管。萌！




今日の午後をもって、マダムのクラウンは麗心愚冠（かんむりと書いてクラウンと読む）と相成りました。

私の居ない、明日も明後日も、割れたような２Ｊの爆音が厚別区に響きくことでしょう。






っつか、同型のタイロッドエンド交換があるので（私以外は誰も触らない・・・れない？）時刻を見つつ、職場行こうと思います。

だって部品来てるのに待たせるの嫌だし・・・

ダンス教室もないし；；




















どっちのクラウンも元気になるといいなｗ

追伸：マダムには音を聞かせて、車検までコレで走ってみてはどうでしょう？なんて勧めてみようかとも・・・（爆）
ダメだよね？所長！

人間ハイオクを買いに貯まったビール券を握りしめ、近くのナナジュウイチまで行ってみました。

某ＯＰＴ誌をザッと読んでみると。

どこかの学校でＶＧを後ろに積んで、ガラスのＭＴをドッキング！

ＷＢを伸ばして載っけたＺ３２。


クーリング系統とか色々見たかったけどチョイと載っていただけ。

妄想止まりな私に比べて行動力のある集団は違うなーと実感。




ただただヤルもんだなーと・・・




エンジンミッションもカウンタック方式ではナイことにもただただ・・・




いやー凄いわ