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２本のブラックマークを残し地面を蹴っ飛ばす。

１輪あたり４００馬力…

レーシングタイヤもご苦労なことです。

国内でガソリン窃盗が相次いでいる。

手口は、給油後に急発進して逃走など…

価格高騰とは言え、あまりにもお粗末ではないか！

車に乗るのを控えるなり自分なりの対策も練らずに、愚かすぎる行為が横行する。

雪の降る中チャリンコで通勤する強者だっている。

愚かな窃盗行為を繰り返す輩さん…
末路は懲役刑があることを肝に銘じて欲しい。

ＧＳも指をくわえて泣き寝入りすることなく、ＶＴＲの解析を進めるだろう。

お縄に掛かって反省してもらいたいもんだ。
クルマ差し押さえるのが一番効くだろうけどね。


クルマを差し押さえられても輩の声など聞こえない。
ＧＳの悲鳴が聞こえないのと同じように。


この声が聞こえるか…

Ｚ編に続きスカイライン編です。

■ハコスカ■
　４灯ヘッドライトを何故か２灯式に変更。
　：２３０？セドのヘッドライトを入れてるそうです。
　：その流れを汲んで、ライト両端に傾斜をつけて装着するツリ目も一部で流行。

■ケンメリ■
　①Ｆフェンダーのウインカーにローレル用を移植。
　：ダクトのような装飾が施されたユニットは定番アイテムでした。
　②メッキのフェンダーミラーをツヤ消しブラックに変更。
　：Ｒを意識したモデファイです。
　　ただ塗るだけでは不可能なのが難しいところです。

所有者のコメントにローレルウインカーって書いてあったところがやはり変更箇所なのでしょう。個人的には好きです。プチモ。

■丸形４灯テール全車■
　内側の２灯分のスモールを消灯させて、ストップランプ点灯時のみ４灯とする
　通称ワンテール

：テールランプガーニッシュが一体型だったケンメリ・ジャパンにおいては、内側のランプそのものを取り外した上パテ埋め。

その効能？は、車幅が広く見えるのだそうです。
でも確かケンメリのストップ点灯は内側だけだった気がするけど。

このプチモは、世代を超え、時代を超え、Ｒ３３型マイナー後においては、純正状態で内側のみ？の点灯ではなかったではないでしょうか？

一オーナーが始めたプチモでも、メーカーを動かすこともあるんですね。

誰が最初にやったか？わかりませんけど、昔からモデファイってありますね～。

■Ｓ３０モデルを縦デュアルにして４３２を気取る。■
：縦熱線までやった人はそうは多くないかも

■４３２のボンネットを黒く塗って４３２Ｒの完成（笑）■

この辺りまだまだカワイイほうで、強者になるとですねぇ
■Ｓ３０型のテールランプに…





















ＬＢテールやジャパンテールを移植しちゃう

って、後ろから見たら車種不明じゃない！！！
で、追い越して見ると更に混乱しな～い？

凄いモデファイもあったものです。

先日撮影した写真。

ぱっと見は、ポルシェ９２８？

なんとなく、そう見えただけ。