＠くまきちのブログ一覧

海外サイトを散策中、ケンメリバスターもデバイスマネジャも効かなくなり、困った時のＨＹＴ電気商会へメール。
平日の休みだったので社長にとっては研究の最中。
にも関わらずリンクを貼ったメールが届く。
ただ自分には上手く対処できずに結局またお世話に…
またも御迷惑をおかけしますが急がないので治してください。

先日休日を利用して、Z（クルマ）のバンパーやら、オイルを換えようとしたものの、生憎の雪模様。

オイル交換は後回しにして（どうせ走れないし・レンズもないからハイフラだし）、近所の犬友と電話で色々お話をしつつ、ひとっ走り行くかということで。

お遣いもお供に。

何を勘違いしたのか人間のみで来たのでライズ召還！

ホームセンタで餌やらいろんな誘惑に惑わされつつ、しっかりと目的の商材を購入し、帰宅しました。

移動間の車内映像はまた後日の楽しみにとっておきます。

この二人、、、、、、

国境があるなぁ

名義変更が終わったのか、そうでないのかコピーが送られてこない。

まぁ新オーナーも忙しいのだろう。

時に、通勤車＆足車＆犬車になったワゴンRさんですが・・・


K6AのNAに加え、３ATという非力な三拍子。
輪をかけて重さが影響してツデ子さんの２倍はかかろうかという加速性の悪さ。


このたび、ツデ子さんの意思を引き継ぎ、ダイレクトフローへ変更しました。

手順は簡単♪

エアクリを取っ払って、何もかも吸って吸って燃やしてしまおうって感じです。

若干吸気音がワイルドになり、4000から上がちょっと気持ち良くなりました。
オイルサイクルが1000キロ台ペースになりますが、固めのオイルで通勤怪速仕様の出来上がりです。

この頃、オーディオが調子悪くてCD、DVDともに読み込み不良です。
新たなデッキを模索しつつ、今夜あたりポチリ結果・・・・はたまた再検索の小さな楽しみ。







Zさんはというとバンパー壊したまま、オイル交換もまだしておらず、次の休みこそ手をつけます。
ナンバープレートは部屋でコツコツ曲がりを治しております。。。。。


詳細？は、いっぱい吸おうワゴンRさんを参照してください。


いずれはボンネットに穴あけてラムエアとかも検討ですね。

去る１月に開催されたドリンピックの一コマ。

小さく我がZさんが掲載されていました。

思えば愛車自慢コーナーと読者プレゼント（スナップオン工具セット）以来のオプション２掲載。

うれしいものですね。


なにせ、参加者中、

フェアレディZは１名。

貴重なクルマを最近壊したばかりなので

修理の予定を立てています。

つい先ほど、４年間苦楽を共にしたツデ子さんが旅立ちました。

思えば、Zさん１号機のセカンドカーにと入手し、札幌へ。

グランドデビューを迎え、通勤、買い物、生カキを食べたいがために厚岸へ、遠い想い出を探しに枝幸へ、時にお客様の代車となり、時に母の足となり、ライズの輸送車両として、最後はﾋﾝﾋﾝ泣いていたZちゃんを見守り、マフラーは朽ち、サスは切ってエアクリレスのダイレクトフロー。

最後の今日は室内清掃をして最後のお礼と労いを施しました。


ツデ子さん記念館にてご覧ください。


ドアの閉まり具合や、ボディの傷の場所、ちょっと喰い気味のオイル。
何もかも全部過去になってしまった。

セカンドカーという概念を持って、苦楽を共にしたツデ子さん。
本当にお別れですね。

深夜になりますが
Zを抱きながら、バカみたいに手を振りながら
「ツデ子さーんサヨナラー」
「ありがとー」
って



ツデ子さんに届いたかな？

いつまでも元気で
さよなら

ツデ子さん＞＜