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昨年１０月より
部品取りとして青空スペースに鎮座してた

こばチューンことZ３２
解体の準備OKと相成りまして


今朝早くから段取りして
予定の時刻１０：００
つい先ほど






ユニックで吊られて
とある街角へ旅立って行きました。


このスペースは一時保管・整備用として格安で借りたあの日から
JA4　ツデ子さん
FC３S　ナナ子さん
MC22S　パイの実さんときて
GCZ３２　こばチューンさん
まで、都合４台の車が入れ替わり居たことになるんですね。


遂に、ここも用途がなくなったので
今月で引き払いとなり
管理会社の単なる空き地となります。

次なるステップへ向け
整理・整備を続けます。


ただ
今まであったものがなくなると
なんでかとても悲しく淋しいです。
ユニックのおじさん２人も気にされてました・・・


なんせ立ち会った
持ち主のおじさんが泣いてるもんだから＞＜

「あの出てもいいですか？」って（汗


くよくよしても仕方ない。
貴重な休日です！
暑くなる前にゼットと散歩行って

Zさんを整備しよう！

こばチューンZありがとうございました。
そしてお疲れさまでした。
色んな部品や製品になって蘇ることを祈念いたします。
合唱


別れはつらいけど
頑張ってイコ♪

ってタイトルですが
ハイパミ前日
移動は少しでも楽なほうが良いと
パワステをつけてました。

新品のベルトを張って
新品だから少し強めに張ってと・・・

上士幌から今までは
左折とバックで内掛けハンドルだったのに
しゅるしゅるハンドルでラクラクドライビング♪

当日練習走行1本目
駆け抜けて１コーナーを抜けたあたりで
Fタイヤのインフォメーションがよりハッキリと！

まさに人馬一体サバンナ！


パワステベルトが鳴いてとか言う前に
パワステベルトが無くなってましたとさw



2本目を走ったあと
PITロード途中にケチョンケチョンにホツレたパワステベルトが落ちてましたw
ビローンてw



ってことで
ポンプつけて
ベルト張って
秘密ガレージを出たのが　1：30あたり
1本目を走り終えたのが　9：30あたり
都合、新品の3PK925ベルトさんが天に召されましたとさ
なんという短命

なんで外れるんだYO



引越し準備とともに
９月９日を目標に
Zさんと共に頑張る自分・・・


銭はないから
自分にできることをするだけっす
（軽量くらいしかできないしなー）

こんばんは。

７月の上士幌に続き
今回のHKSハイパミです。

今年はスケジュールを組んで希望通りに参加出来てる♪

さ今回も寝不足だけど
頑張ってUPしよ♪


はい。

１時間半寝ただけです。
道中は紫ターボとのランデブー
５速入れっぱなしの道東道
冷っと来るガムと眠眠打破をゴクゴクしつつ

会場へ。。。。。。。

はい。雨です。


ただ
主催の司会進行を聞きに傘持って行ったはずなのに
ビビンバのお話を聞くころには雨も上がり
練習走行が始まるころには
少しずつ乾き始めていました。

で、今回のZさんですが

エンジン・MT・デフ・車高
上士幌のまま
制御系に変更を施したかったものの
部品が見つからず深夜1時で諦め

ってことで、上士幌と変わったところはというと

タイヤです。

フージャーは賞典外となるので
ダメもとで私所有でセミスリじゃない一番ハイグリップな
RE040のバリ山
（ステジさんから頂いたのは内緒です）

深溝なおかげでハーフウエットな路面では
ハイパワードラッグ車両を後ろに見ることができましたが

路面が乾き、陽が差してくるとタイムは悪化する一方

Ｎｏｒｉさん駆る紫ターボから遅れること
コンマ１．４秒遅く
総合では・・・・・・7位と

７位・・・・


トホホなくまきちです。



ただ
０－６０をレンタカーヴィッツで挑む
プチヨンにて優勝・・・・？


幻か・・・


次は上士幌第３ラウンドです。
頑張ってイコ♪
ブログ端折り過ぎてしまいましたので
詳しくはWEBで

動画にまとめましたので
というか殆ど使い回しです。






撮影・応援・お手伝いをしてくださった皆様
本当にありがとうございました。
皆様に囲まれて楽しめた＠くまきちは幸せです。


9月9日上士幌にて
参加・応援お待ちしております。

＠くまきちレーシング
（一人しかいないけど）