ひろやすのブログ一覧

一部を除いてフルノーマルということで、我が家にやって来たZ33ですが、
E-zoのメンバーの皆さん曰く、どうやらダウンサスが組まれているらしいとのことでした。

確かに、ほぼ同じ年代のZ33と並べて比べると、明らかに２～３センチ車高が低く感じられます。
元々装着されていたサスペンションは、車検時にシャーシブラックが吹き付けられてしまったようで、何処の何であるかは未だに判明してません。
ショックは日産のマークが辛うじて判別出来たので、ノーマルのようです。

好みの問題かもしれませんが、段差で飛び跳ね、何となくバタつく感じに違和感を感じていました。
当初は社外品や純正OP品も考えていましたが、新車時のフィールがどんな感じなのか今一度確認したく、あえてノーマルサス一式へ組み直すこととしました。

ラッキーなことに、元Z33乗りの「てるZ」さんから、ほぼ未使用の純正ノーマル足回り一式を譲っていただけることになり、早速頂きに上がりました。

交換はZを購入したディーラーへお願いしました。

取り外したサスペンションです。（多分フロント）

これはリアかな？


交換後はこういう感じです。


安定感には変化はありませんでしたが、若干車高が上がった分、車庫前の段差を引っ掛けなくなりましたし、バタつき感も少なくなりました。

暫くはこれで様子を見て、純正のフィールを味わいたいと思います。

ここ最近多忙なので、なかなか更新できずにおりました。

本当は、もっと良い背景で次号機の写真を撮りたかったのですが、なかなか乗る機会がなく、間に合わせとなりました(^^ゞ

これからあちこち手を加えて行こうと思っています。

取り急ぎご報告ですm(_ _)m