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SatoMixの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2012年8月15日

フェンダー加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
GPスポーツのフェンダーとニスモのサイドステップの関係は、こんな感じです。自分はエアロに一体感をもたせたくて、このフェンダーを加工してみようと思いました。
ちなみにこのGPスポーツのフェンダーはヤフオクでボロッちかったのを、FRPでアーチ部の再建&サイドウインカーあたりが大きく割れていたのを補修しました。それは写真に撮るのを忘れてしまいましたが・・・
2
まずパテを盛るところは、あとではがれてこないように穴開けてファイバーが入り込みやすいようにしました。そして盛るときは穴に擦りこむように押し付けながら盛っていきます。
3
写真を撮り忘れた関係で反対サイドの画像になってしまいますが、ファイバーパテを盛った後ヤスリがけをし成形します。ピンホールが出来るので厚つけパテや薄つけパテで繰り返し根気よく面を出します。ここで手を抜くと塗装後、がっかりします。自分は作業を急いで、細かい部分が「やっぱり素人作業」になってしまっています。
4
今回使った色です。お気づきの方は鋭い。そうシルビア純正と違うパールホワイトです。色見本を見ながら自分の黄ばんだパールホワイトに合うように少し黄色みがかった色番を選びました。これでもまだ車体のパールホワイトより白かったです。
それから塗装のポイントなんですが、写真にはないですが、密着をよくする下地剤の使用とクリアは厚めに塗ることと最後にぼかし剤の使用(今回フェンダー外して全塗装しましたが使用しました)。最後にぼかし剤を使用すると表面が滑らかになって自然な感じが出ます。今まで知らなかった・・・
5
完成です。どうでしょうか?
SatoMixのちょっとしたこだわりです。

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2012年8月15日 22:46
着実に迫力あるファミリーカーに
変貌していますね~

パテ固着のための穴あけは
良いアイデアですね!
今度盛る際には私も真似させて頂きます。
(場所によりますけど)
コメントへの返答
2012年8月15日 22:55
いやー。新車に穴開ける勇気は自分にはないなですよ。

負けませんよ~

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「青色が良いなって思いつつMR2(白)シルビア(白)今回86で人生初の青色。」
何シテル?   07/25 09:13
はじめましてSatoMixです。 速さより楽しさを追及しています。なんて、ファミリーカーですから、乗り心地を犠牲にできないだけです。そんな感じですが、よろしく...
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