• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ダイハツ
    4. >
  4. コペン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 補強
    7. >
  7. 補強パーツ
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. モノコックバー端部処理 [agul(あぐる)]
agulのページ

agul(あぐる)の"銀コペ！w" [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2014年6月10日

モノコックバー端部処理

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
モノコックバー端部処理
[大きい写真で見る]
モノコックバーの追記にも書きましたが 高速を600キロ、田舎道を400キロ程乗りましたがリアが締まってちゃんと踏ん張っていて快適に走れます。特に高速が安定しますので不具合が出る迄永久装着に決定しました。

2
モノコックバー端部処理
[大きい写真で見る]
と言う事でバーの端部処理。
また、ダイソーでハンドグリップを購入してグリップ部のスポンジをバー端部に差込んで穴を空けてボルト締めしただけです(笑)
3
モノコックバー端部処理
[大きい写真で見る]
トランク装着写真。
トランク照明が邪魔でよく分かりませんが自己満足しています〜！

まだ、内張を切断してませんがそのうちにちゃんと位置決めして十文字に切って高くナットを差込ます。

高ナットも厚みが増えたために70ミリから75ミリのステンレスボルトに変えました。高ナットは現在50ミリですが10ミリ切って40ミリで使用予定です。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

TRDドアスタビライザー取り付け

難易度: ★

Dスポーツ サイドシル補強バー装着

難易度: ★

ドアスタビライザー

難易度: ★

Dスポーツ ストラットタワーバー&トランクバー装着

難易度: ★

リアパフォーマンスバー取り付け

難易度: ★

リアパフォーマンスブレース取り付け

難易度: ★

関連リンク

> ダイハツ コペン トップ
> ダイハツ コペン パーツレビュー

この記事へのコメント

グリぺん
2014年6月10日 23:36
いよいよ走り方向へ、ですかね～、その内、ﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ言ったり車高が下がったり、運転席の周りにメーターが増えるんでしょうか？σ(^_^)
コメントへの返答
2014年6月11日 6:47
う〜ん？今月末のレース観戦で刺激を受けて弄りの方向が変わるのが自分でも心配ですw

プロフィール

「@グリぺん さん、ハイ、早咲き桜も咲いてました！早く暖かくなって欲しい〜！」
何シテル？   02/10 16:23
agul(あぐる)です。よろしくお願いします。

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Arumin LEDヘッドライト HB3 純正と同じサイズ 超大発光面COBチップ 12000LM 6000K 車検対応 12V専用 LEDフォグランプ 一体型 IP65防水 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/05/15 21:55:49
クラッチワイヤー調整 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/04/15 14:42:41
阿蘇へランチに(^_-) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/11/09 07:38:23
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ダイハツ コペン 白コペ♪ (ダイハツ コペン)
MTのクモイ仕様です(坂道では後ろに近づかないで下さい) 縁があって2台目として嫁いで来 ...
ダイハツ コペン 銀コペ！w (ダイハツ コペン)
ダイハツ コペンに乗っています。 classic styleを目指してます ♪≡ パドル ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation