ＧＧのブログ一覧

さっきまで約１０時間ほど、プロボックスをイジってました。

みんカラの仲間で、それ以前からの友人☆なクルマです。


メニューは、

・フロントスプリングのカットｗ
・ラテラルロッドの交換。
・リヤのハブスペーサー交換。
・リヤスプリング上下のゴム撤去ｗ

８Ｊのホイールにより、中途半端なローダウンだとハミ出ちゃう（＾＾；

作業はこれだけなんだケド、すぐに手が休むので約１０時間ｗ


フロント周りは、ファンカーゴとなんら変わらず☆

だから、作業自体は問題無かったんですが・・・

組んで確認して、更にカットをやり直し・・・

苦労の結果、ニコニコな仕上がりに～♪


８Ｊ引っ張りの、カッチョ良い車に変身しました☆

※画像は、何故か脇役のファンカーゴが大きい！なショットですｗ

ほんと放置してばかり（＾＾；

繁忙期がやっと過ぎ、ちょっと落ち着いてきたので。




ブログ名である「黒バンパー」は、すっかり我が家から無くなり。

大好きなスバル・ＲＲも消えました。


仕事上、車の傷みが早いのですが。

となると直して１年よりも、買い替えで２年乗る方が経費節減に。


ドミンゴもガタガタになり、部品代だけでも大変な事に(>_<)

それでも欲しいと言う仕事仲間に、あげちゃいました。


色々と身辺・心境の変化もあって、今はファンカーゴになりました。

ＭＴ一筋と決めてたのに、何故か苦手なＡＴ車に。

この車も、２年後には降りる事になるハズ。


しかし、なんかサンバーとは、切っても切れないのかも。

なんとファンカーゴのナンバーに「・・３８」が付いてきましたｗ

申請ナンバーじゃ無いのに、ちょっとビックリ。


予算の関係で、結局サンバーは買えなかったのですが。

次はやはり、サンバーにしなきゃと思っちゃいました。

まぁ、走り回れば・・・必ず見れるのですがｗ


このゴッソ～っと回るのは、ほんと気持ちイイ☆



ただ、色々と気がかりな節目でもある訳で。

今の所は、足回りとブレーキに不満が集中。


足回りは、右後ろのショック抜けを黙認中だし（＾＾；

ブレーキは、たぶんマスターのＯＨが必要(>_<)


でもサンバーと変わらない車体に、超トルッキーＥｇにニコニコｗ

この節目を期に、色々と手を入れて可愛がりたいと思ってます♪

ドミンゴの仕事号使用許可が出ましたｗ






ワゴンＲでは、仕事道具の積みっぱなしが出来ず。

ミニバイクでのサーキットも厳しく。ってか、積めず。

バス釣りに行くにも、ワンピースの竿が積めず。



ソ～っと、ブツブツ言ってたら・・・

「んじゃ乗れば？」とｗ



いや～、もっと早く言って欲しかったよｗ

仕事も趣味も、ほんと我慢しながらだったんだもん（＾＾；



今はワゴンRで出張中ですが、帰ったらナビとか入れ替えなきゃ☆

もう楽しみでしょーがないや♪ｗ

皆さん、ご無沙汰してます。


実は・・・




サンバーを解体屋に引き取ってもらい、１ヶ月が経ちます（＾＾；


今はワゴンRに乗っています。

本当は私がドミンゴに乗って、自家用がコレだったのですが。


「４人しか乗れないの、使えない。」


とクレームが入り、仕事号がワゴンRになっちゃいました。

せっかくドミンゴを、椅子取っ払いの２人乗り仕様にしたのに。


サンバーを処分したのは、何故か一気にガタが来た為(>_<)

車検直前ってのも、理由の一つですが・・・

メンテ費用が結構な額になる・・・って事で買い替えとなりました。


カミさんの希望だったフルエアロ・マニュアル・・・なワゴンR。

上記なクレームが理由で、私が乗る事になっちゃいました。


当分の間はコレに乗りますが、次はサンバーに戻る予定です（＾＾；

こんな予定だったら、最初からサンバーを探したのになぁ。

しばらくは、一応可愛がりながら乗ります。。。