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ちょこちょこと見掛ける、純正ショック改。

底に穴開けて、オイル入れ替えてフタをするとか。。。

こりゃ、面白いわ～！

って事で、やってみましたw

凄い効果に、ビックリですよw

交差点ひとつ、楽しくなりました(*^_^*)

全く写真は撮って無いので、アップしませんがオススメです！

えーっと、随分と放置してましたが・・・

色々とクルマが変わりましたｗ


ムーヴ　→　旧規格ミニキャブバン

６０ノア　→　来週早々に、投げる様に捨てるｗ


で、仕事号はミニキャブｗ

このクルマになって、高速道路で９０ｋｍ/ｈ以上は出さなくなったｗ

相変わらずサンバーが欲しいが、予算に合わず（＾＾；


で、乗った事の無いホンダ車と三菱車で物色。

先に三菱で気に入った？のを見つけ、リコールも分かっていて購入ｗ

知り合いの同型車は、ヘッドG/Kが抜けたっけ・・・


でも６０ノアよりも、全然ちゃんとしてる。

ので日々、楽しく乗ってます☆


自家用車は、６０ノアから４０ノアに変わりますｗ

旧型になりますが、全然ちゃんとしてる。

最終型だから、熟成も完了なのかな？ｗ


ＦＦ車２台からＦＲ車２台になり、黒バンパーも復活デスｗ

そっか、バイクもイケるんだ。





と思い、ガレージにある3台のバイクをＵＰしてみた。




と言っても、まともに動くのはカブのみデスがｗ

ゴリラはナンバー切ったし、モンキーはフレームまで逝ってるしｗ



暖かくなってくると、ふとバイクに乗りたくなるんす。

これは毎年の事だけど、ほんと思いマス。



しかし実際は、キャブセッティングから入るので見送りますがｗ



寒い時期に最後のセッティングしたからなぁ。。。

まぁ適当なセットでも、カブは９７ｃｃだから排気量なりに走るケド。



ちょっと時間取って、じっくり見ようかな。

ガイアが無くなって、ちょうど一ヶ月。

乗り換えた次のクルマは、60系ノア。

繁忙期な為、もう9000km程走りましたケドね(^_^;)


このノアも、全く候補に無かったのに

ただ安かった、の理由で決めました。


色々と悪い噂が多い車種ですが、その通りかもw

アイドリングで、ブルブルとクルマが揺れてます。

それ以外は割と気に入ったので、あと8万km位走ってくれればとw


可愛がるかどうかまだ悩み中で、まだノーマルで乗ってる状態。

車高だけでも、落とすかなぁ。

久々の日記なんですが、ガイア降りますｗ

仕事の環境が色々と変わり、仕事号を頂けるので。






そんなで、この正月休みはアチコチ走りました。

ファミリーカーはワゴンＲですが、ガイアは無くなっちゃうからと。



やはり、ファミリーユースだと良いクルマです。

高級過ぎないので、ラフに色々と積めるし。

燃料も、星も着いてない２リッターとしては立派。

踏めば４０００rpmから、そこそこチカラも出る。。。



最後に、んじゃまた乗る事はあるのか？

これ以上のクルマが溢れるご時勢。

もう乗る事は、無いでしょうｗ

千歩譲って、後期Ｄ４なら乗るかも知れませんが。


ガイアさん、９ヶ月・３．５万ｋｍお疲れ様でした。