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先日、大阪出張にて。。。

破断したマフラーを、さっそく交換しました。


折れた断面を見ると、腐食で薄くなっていて。

いつ折れても、おかしくない状態。



純正新品でも、数年後にはコレか？



と思い、ステンレス製で探す事に。

オルティアのエンド部がつくらしいので、色々と探すと。



ホンダ アクセス製を発見ｗ

こりゃ、作りも良いだろうと購入。

で、取付してみると。



うるさいｗ



純正ＯＰって、こんななのかなぁ。

中古なので劣化もあるし、２０００ｃｃ用ですけどね（＾＾；



まぁ、最近は吠えない踏み方が身に付き、慣れましたがｗ

こりゃ早いとこ、ＭＴに載せ換えしなきゃだわ。。。

初のホンダ車で、色々と不安だったのですが。

結局は、慣れなのかなとｗ







クソ重いアクセルも、ワイヤー注油とスロットル内の洗浄でクリヤ。

ただし、おバカさんなＡＴのスケジュールにゃ・・・閉口ですケドｗ

それとバック時のキンコン鳴る音は、落ち着かないかもｗ


燃費は一般道の通勤で、１３ｋｍ／Ｌと満足。

なんとなく長く乗る事になる・・・予感がしますｗ


がんばろう、パートナーさん！ｗ







そういや、歴代の愛車をクリックしてみた。

説明文に、少しだけ加筆しました。




ほぼ全部の愛車達に加筆しましたｗ




で、ちょっと考えてみました。

良いクルマって、どれだったのかな～と。



そう、愛車キングは・・・どの子だったのかとｗ



実際は、愛車と呼ぶのですから、全部のハズですが。

その中でも、バランスを考えると・・・



自他共に認める、不人気車・・・ガイアさんだったかも知れないｗ







一言でいえば、快適だったと。

人も乗れる。

荷物も載る。

燃費もＥｇから考えれば良い。

ジジ臭く無く、ガキ臭く無いｗ

まぁ、目立たないｗ



年齢と共に考え方も変わるので、現状の意見ですケドねｗ

また数年後に、愛車達をクリックしてみよう。

次の愛車キングは、どの子かな？ｗ