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2011年04月10日 イイね！

８Ｊ、１８５引っ張りタイヤ。

８Ｊ、１８５引っ張りタイヤ。さっきまで約１０時間ほど、プロボックスをイジってました。

みんカラの仲間で、それ以前からの友人☆なクルマです。


メニューは、

・フロントスプリングのカットｗ
・ラテラルロッドの交換。
・リヤのハブスペーサー交換。
・リヤスプリング上下のゴム撤去ｗ

８Ｊのホイールにより、中途半端なローダウンだとハミ出ちゃう（＾＾；

作業はこれだけなんだケド、すぐに手が休むので約１０時間ｗ


フロント周りは、ファンカーゴとなんら変わらず☆

だから、作業自体は問題無かったんですが・・・

組んで確認して、更にカットをやり直し・・・

苦労の結果、ニコニコな仕上がりに～♪


８Ｊ引っ張りの、カッチョ良い車に変身しました☆

※画像は、何故か脇役のファンカーゴが大きい！なショットですｗ
Posted at 2011/04/10 00:41:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | ファンカーゴ | クルマ

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プラグも嫌ですケド、ドレンも嫌ですね〜(^_^;」
何シテル？   04/26 20:32
車もバイクも、古いのが好き♪ 車は、ＦＲの小排気量でフェンダーミラーが好み☆ 泣く泣く手放した76’ビートルは、ＲＲのドアミラーでしたけど。（笑 ...
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