ＧＧのブログ一覧

あっと言う間に、１３万キロを超えてました（＾＾；

ヘッドＯＨしてから、もう１万キロも走ったんだなぁ(>_<)



ひとまず調子良く走ってますが・・・

ちょっとオイル漏れしてたりｗ

やはり、液ガス塗ってヘッドカバー付けなきゃダメかも。



それは、置いといて。



あっと言う間に走行距離が伸びる・・・

ってのは、今が繁忙期な訳でして（＾＾；

４月からは、少しヒマが出来ます。。。



も～、やっちゃうしかないなぁ。



はい、スパチャ乗せ換え計画勃発ですｗ

ちょっと可哀想だけど、ちゃんと走るドナーを買ってきて・・・

んで、丸ごと移植って感じになりそう。



・・・なんとか、夢で終わらない様にしたいなぁ～（＾－＾）

予定していたメニューを完了し、ニッコリのＧＧデス☆



バルブの鏡面等、追加で思う事はヤってみました♪

感想は「軽く回る～！」の、一言に尽きますｗ

クラッチはジャダーも無く、レリーズも無音で快適ｗ



で、特にパワーが上がった訳でも無いのですが・・・

確実にアクセルの踏む量が減りました(^0^)

高速道路では、顕著に減ってますね☆



しかし組み上げ後、すでに４００ｋｍほど走っており・・・

慣れてしまったのか、ソレが普通に感じてますケド（＾＾；


今後のメニューは、今回の作業でショボさが目立ったマウント類を。

交換の形跡も無く、これまた変化が楽しみデス♪


年内には完了したいなぁ～(^-^)

ご無沙汰しております（＾＾；


繁忙期で、全国アチコチ走り回ってるＧＧデス☆

相棒のサンバーも１２万キロを超え、そろそろ手を入れなきゃ～(>_<)

ただし暇が無いので、休日を使い単発での整備を！

と言いながら、部品の発注を間違えて・・・・

すっかり「不動車」になって、ドミンゴで仕事に行ってたりしますケドｗ


現在はミッションを降ろして・・・

・クラッチＡｓｓｙ
・クランクシール
・ドラシャのシール（名前ﾜｶﾗﾝ）

を交換中。


更に、ヘッド周りを平行してバラし・・・

・タイベル・ポンプ・テンショナー
・クランクシール
・カムシール
・オイルゲージパイプのＯリング
・デスビＯリング

等など交換中。


で、せっかくヘッドを外すので・・・

・カーボン取り
・バルブすり合わせ
・クリアランス調整
・各ポートの段付修正

と言ったメニューを予定しています(^_^)


ちなみに整備書なんて無いので、ハラハラドキドキの組上げとなりますｗ

更に調子が良くなったら、ウレシイなぁ～♪

日付が変わってしまいましたが、納車しました♪(^0^)
車屋さんが磨きを掛けてくれたみたいで・・・
契約時よりも輝いてましたｗ

帰りの道中では、バンタイヤなので多少ゴツゴツしてましたが・・・
やはりシットリとした足周りに、家族全員で満足☆
嫁と代わったりして、満喫しながら帰って来ました♪

帰宅後は、さっさと用意してあったアルミに履き替え。。。
仕事号にゃ、勿体無い・・・な、トランパスＭＰ４をドミンゴへｗ
（画像は、履き替え前っす！）

チビ達が寝てから、嫁とガスを入れにドライブへ☆
更に足の具合が良くなり、大満足となりました～♪

今後はサンバー共々、末永く可愛がって行こうと思いマス(^-^)／

車、契約して来ましたｗ

自家用も、サンバーにしたい！！
・・・でも、７人乗せたい(>_<)


ドミンゴしか、ありませんよねぇ？ｗ


って事で車を見に行って、試乗して・・・

ハンコ押しました♪(^-^)

グレードはベースな、ＣＶと言うヤツです。
しかしリヤヒーター＆Ｗエアコン、ＰＳ・ＰＷ・集中ロックとフル装備☆
雪を走る事も滅多に無いので２ＷＤ、更にレア気味なＭＴ車ですｗ

試乗してビックリしたのは、ミッションのギア比！
ローが結構ハイギヤードで、サンバーの２速に近い感じ！
んで、２～３速の加速が鋭い事ったら☆ｗ

途中で嫁に運転を代わり、後部座席も乗ってみたのですが・・・
２列目＆３列目の乗り心地も、凄～く良かったっす！
２・３列目共に、１７４ｃｍの私でもシッカリとくつろげます♪

この１年、自家用として頑張ってもらったＤ社のア○レーワゴン。
ターボでＭＴなのですが、ドミンゴの方が速くて乗り心地も良かった程です(^^;
帰りの車内では、チビ達からも「アッチの方が、乗り心地イイ～」ってｗ
税金や保険等のデメリットも、家族＆親を旅行に連れて行ったりして消える予定ｗ

すっかりスバル色になってしまいましたが、このドミンゴに不満が一つだけ・・・


インパネの景色が、仕事号と一緒じゃ～い♪ｗ