MICHELIN PRIMACY PRIMACY 3 205/55R16  

【総評】
５年弱で、まだ２．５万キロしか乗っておらず、山はバリバリですが、
ゴム質の劣化なども心配で、ロードノイズも気になってきたので、交換。
ＭＹ１２のスポーツバック１．４Ｔに純正装着だった「ピレリＰ７」は、
もはや絶滅状態（イエローハット専売品なら約４万円で存在しますが）。
かわりのタイヤとなると、チンチュラートＰ７になるのでしょうか？
ですが、チンチュＰ７は、あまり店頭で売っていないこともあり、
結局、定評あるプライマシー３にしました。
劇的というほどではないですが、明らかに静かになりました。

（追記）巡航や空走時など、回転が軽い感じがします。燃費にも
多少効果がありそうです。転がり抵抗A/ウェットグリップ性能b
というのは、2016年時点で驚くようなスペックではありませんが、
純正装着だったモノよりは期待できます。ですが、自分は燃費を
計算する習慣がないので、数値では報告できません（爆）。

【満足している点】
ネットで見かけた、奈良市近郊の、ミシュラン専門っぽい
街のタイヤ屋さんに直接電話し、入庫しました。
エナジーセイバープラスあたりを希望して出かけたのですが、
値段を勉強してもらえたこともあり、結局、現場でプライマシーに変更。
商品は１５年の年末から１６年新春製造のドイツ製で、文句なし。
丁寧に作業していただき、目に見える範囲でも、リフトで上げた状態、
下ろした状態と、手作業トルクレンチでダブルチェックしておられました。
ボルト５本を４輪×２回と、結構面倒な作業ですが。。。
街のタイヤ屋さん、あなどりがたし！　です。
（勝手に店名を記載するのは控えますが、探せば分かりますネ）


【不満な点】
今のところ特になし。