ユルゲンのブログ一覧

先月交換した「ミシュラン・XM1」に関する簡単なインプレを追記しました。

スタンダードなタイヤですが、普段街乗り中心の使い方においては各性能のバランスが取れた良いタイヤだと思います。
来週末にはまた高速道路を利用した長距離ドライブの予定があるので、交換前との違いが感じられる事を期待！


ワゴンRで履いてた際（13インチ）は走行中に溝部分へ小石がたくさん詰まって、取るのに結構往生しましたが、14インチではそれもあまり無いのが細かい点ですが嬉しいかも（笑）

現在、FitにはPNDのトライウイン・DTN-V001を装着して満足はしておりましたが、先日の和歌山ツーリングでは不安な点がかなり露見・・・。

自分がある程度知ってる地域や道路ならさほど問題ではありませんが、全く知らない土地での案内（本来の使い方?!）において、普段あまり気にする事の無かったルートの正確性や画面表示サイズにかなり不満を感じました。

その点においてはM3で使っていたカロッツェリアのHDDナビではさすがにそういった不満点はありませんでしたので、やはりお値段は段違いですが、それなりの性能を持ったHDDナビが欲しいな～。



早速、購入候補を検討するも（笑）、丁度今の時期は各メーカー共に新型が出揃いつつあり、最新モデルが購入できる良い（ある意味悪い）タイミングでもあります。

本来はオーディオとは独立したオンダッシュタイプが好みなのですが、そうなると一気に選択肢が限られてしまい、カロッツェリアの楽ナビ位しかありません。
それも悪くはない選択なのですけど、マニアックな性格でもあるので（笑）今年5月に新発売されたアルパインのVIE-X08がかなり気になってます。

オンダッシュではなく2DINになり、TVやオーディオ等のAV機能はほとんど興味ありませんが・・・、本来最も重視すべきナビ機能については実際使った事が無く未知数な部分もあるものの、以前から他メーカーに比べて表示される詳細地図の情報量やデータベース等にはかなり魅力を感じていました。
アルパインというと昔から高いイメージがありましたが、今回は現在のタイプとなって4世代目となることもあってか、販売価格も楽ナビクラスになっているのがまた気になるところです。



ただ以前より安くなったとは言え、それでも相当の金額なのでホントに購入するのかはまだ何とも言えません（汗）

自分の中では増車計画の野望はあるものの実現の可能性は薄く、まだ今後暫くはFitが唯一の愛車となるであろうことから、これまで以上に愛情をかけていこうか～なんて勝手な理由付けを探していたり（苦笑）

・最後に勝つと思うチーム
チーム ヤング

・勝つと思う理由
体力的にも技術的にも充実した二人のチームワーク。

市内走行と和歌山ツーリングの結果です。

　走行距離：571.1km（オドメーター読み）
　給油数量：33.00L
　燃　　費：17.30km/l

奈良県橿原市内のセルフGSでのレギュラー価格は111円/lでした。

予想では全体的にゆっくりと走行するつもりが、結果的には高低差のあるワインディングロードをそれなりのペースで走行したり、時間に追われたりして普段以上にアクセルも踏んでたこともあり18km/l超えは出来ませんでした。
それでもこの数値なので、Fitの燃費性能に関しては満足しております♪

いつも通り、息子を保育園に送り届けた後は久々に自分一人、夜まで自由時間。
折角の機会なので、前日夜に急遽決めたドライブにいざ出発！！

目的地は和歌山県九度山町にある「真田庵」。
戦国時代の武将である真田昌幸・幸村親子が関ヶ原の合戦後に徳川家康により信州上田を追放されて、僅かな供回りや、猿飛佐助に霧隠才蔵等の真田十勇士達（実在したかは不明ですが）と共に不遇な蟄居生活をおくった場所です。
池波正太郎著の『真田太平記』等を読んで、一度は行ってみたいなと思っていました。
ちなみに、真田家の家紋は「六文銭」です。


さて出発前に連絡をもらった、スーパーのぶりんさんとそーやんさん。

まずはのぶりんさんとですが、午後からはお仕事にも関わらず途中まで見送っていただく事に♪
久居のコンビニで合流してR165で青山高原まで一緒に走りました。
この時点で雨は降っていませんでしたが、山頂に近づくにつれて辺りは真っ白な霧。
その中を肌寒かった三角地点までドライブを楽しんでから別れました。


山頂から下山し、またR165を名張方面へ進路を取ります。
そーやんさんへのおみやげにと名張・桔梗が丘で赤福を買っていこうと駅やデパート内で探したのですが、生憎、今はもう販売しておりませんでした（汗）

気を取り直して再出発するも、お昼に真田庵で待合せという事でしたが、この時点でナビの到着予定時刻は13時半頃・・・。
急いでそーやんさんに遅れる旨を連絡しますが、結果的には大幅に待っていただく事に（スイマセンでした）

名張を通り抜ける頃からは雲の間から陽が差してきて、青空も見えてきました。
（↑の写真参照）
奈良県内に入ってからは、かなり暑くなってきたので窓全開で走行。
宇陀市榛原からナビのルートは、R165を左折してR370（伊勢本街道）へと指示。
この方向へは来た事がありませんでしたが、当初予定の大和高田市付近からR24で南下するよりも距離的には短そうだったので指示に従いました。

道路は時々抜け道的なルートを走らされたので、どこで曲がったとかの細かい情報は覚えていないものの、交通量も少なく、なかなか順調に進んでほぼ想定していた13時過ぎに真田庵到着＆そーやんさんと合流！！


しばし真田庵を見学してからは、遅めの昼食としてファミレスの「ジョイフル・和歌山かつらぎ店」へ。
非常にお値打ちなランチとパフェを食べながら次の予定をどうするか考えます。

　一つは葛城山を超え、りんくう方面へ出て阪神高速湾岸線や環状線を通って松原から三重県へ帰るルート。
　二つめは、高野龍神スカイラインを走りに行くルート。

そこで、折角近くまで来た事もあり、そーやんさんも絶賛するワインディングロードなので、二つ目のルートをとる事に。

かなりクネクネしたR480（西高野街道）を気持ち良さそうに走るそーやん号の先導で駆け上り、世界遺産でもある高野山へ。
正直、空海が開いた山岳宗教都市であり、奥の院には宗派問わず多くの有名人のお墓や、真田親子が本来住むはずだった「蓮華定院」があるという位しか知識は無かったのですが、実際に大門や金堂等を外から見ただけですが、予想以上に規模も大きく立派で圧倒されました！
土曜日ということもあってか国内外問わない観光客の姿もたくさん見られましたよ。


金堂を見るために駐車した地点からは、そーやん号に同乗させていただき、高野龍神スカイラインで「護摩壇山スカイタワー」まで目まぐるしく変わる天候の中をハイペースで駆け抜けます♪
以前は有料道路だったそうで、信号も歩行者の姿も無く（夜間は動物注意だそうですが）、目的地までは噂に違わない極上のワインディングロードでしたっ～！！

途中、久しぶりにE36の運転をさせてもらいましたが、大き過ぎないサイズと必要以上のパワーに、改めてその良さを実感すると共に一度だけでも自分のM3で走ってみたかったな～と、スカイタワー前で休憩中に羽アリみたいな小虫達が頭の周りをブンブン飛び回る中、感傷に浸っておりました（苦笑）


そんなこんなで高野山までそーやん号で引き返しつつ、帰りのルートをどうするか道中で思案。
別に急いで帰る必要も無かったので、当初は天理で彩華ラーメンでも食べて帰ろうかと思ってましたが、それは諦めて再度自分一人でスカイラインを楽しんで走り、そのまま熊野新宮方面へ出るルートで帰る事に決定。
駐車していた金堂前で、そーやんさんと互いに安全運転で気をつけて帰る事を告げて別れました。
（そーやんさん、楽しい時間を過ごさせていただき、本当に有難うございました！！）

さてと、まだまだ道中は続きますが、長くなってきたので後半へ続く～。


【フォトギャラリー追加】
2009.05.30 和歌山ツーリング！　No.1

2009.05.30 和歌山ツーリング！　 No.2