プラグ、ケーブル交換

久々に整備手帳更新！！
今回はついに点火系に手を出しますｂ

予め買い揃えておいたこれら左から
・パワーケーブル
・アーシングキット
・イリジウムMAX BKR6EIX-P

これらで点火系のチューニングを行いますｂ

私のプレオはNAなのでスーチャーもなければインタークーラーもありません！

そのためバンパーを外すだけで簡単に作業できますｂ
（逆にほとんどいじるところはないようなもんですがorz）

まずはケーブルを引っこ抜きます。
割と簡単に引っこ抜けますｂ

次にプラグレンチでプラグを抜きます。
あとは逆順で交換すればおｋ
これを4本全てに施します。

新品のプラグなので締めがきつくなったら1/2だけ更に回して完了

プラグの交換が終わったら次はケーブルですｂ

固定用のプラのステーがくっついているのでそれごと取り出します。
パワーケーブルを同じようにステーに取り付けていきます。
このとき左から1,2,3,4が写真右側では1,4,2,3になっているので注意！

あとはこれをまた逆順で交換すれば完了！

これが交換後の写真です。

NAなのに結構華やかなエンジンルームになりました！

走行性能については次の「アーシング施工」にまとめておきましたので
そちらを参考にしてくださいｂ