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yuzoの愛車 [レクサス IS]

整備手帳

作業日:2024年1月8日

オイルパン取付ボルト交換 65,955km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2023年12月29日に確認した時に絶望的だったオイルパンとボルト。10年間雪道の塩害に耐えたが10mmボルトとしては限界な様子。
いずれオイルパンも変えるが、まずはボルトとスタッドボルトを全部新品に交換してみる。ガスケットもダメであれば途中でオイルパンの外すことに。
2
ラスペネを歯ブラシでボルト周辺に付けて、しばらく待つ。
次に1本ずつボルトをゆっくりと緩めて、手回しで丁寧に外す、新品のボルトを手回しで入れて、最後にトルクレンチで10Nmで締め付ける。
ひたすらこれを繰り返す。
3
ボルト外しては清掃、オイル漏れや液体ガスケットの損傷もないか確認して、新品ボルトを取り付ける。
4
1時間かけて、ボルト14本、スタッドボルト2本全て交換完了。多分ガスケットは大丈夫そう。
オイルパンと液体ガスケットは今年中に交換予定。ボルトさえ外れれば、簡単に交換できるはずw
5
スタッドボルトはやばそうに見えたが、ナットごとスムーズに外れて、問題無かった。折れなくて良かった。
6
スタッドボルトは、ナット側はボロボロだったが、内側は問題無かった。とりあえず交換出来て良かった!
7
ボルトは、オイルパンの上に貫通している物もあるので、場所によっては内部までサビが浸透していた。外れて良かった!

左上が新品のボルトです。その他のボルトは、サビの様に見えたけど、実際にはガスケットの色ですな。これは早めにガスケット交換が必要な感じです。
8
最後にKURE(呉工業)のシャシーコートクリアを塗ってごかましておきました。その周辺も少しずつ清掃。1番厄介なのはマフラーのボルトと触媒辺りがやばそう(笑)

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