ほろ苦デビュー筑波2000

ランエボでサーキットデビューしました
フロント255 40 17 9.5J ＋15 11S 17年製初めてあったランエボの方に借りて走りました　






キャンバー立ててるのでかなりはみ出てます

リア　55S 5年製




ストレートはさすがターボ170キロ越える
しかしタイムは86の時とさほど変わらない
油温125から130で厳しい
そして
重さの対応に困りました



途中からブレーキが底付きしふかふかにペーパーロック初体験
ブレーキパッド交換した後走る前にダフらないとヒヤヒヤした経験ありませんか？あれがサーキット中になるとは死ねそうでした
何とか駐車場まで徐行しサイドブレーキ多用で辿り着きました
ランエボで同じ事になってる方をネットで発見。
フルードレベルアップ　パッドにシム増し　冷却対策が必要だそうで完成に舐めてました

冷えたらブレーキ復活して来たので
2ヒート目チャレンジ
フロントにも55S を履いてみました
14年前のタイヤでも結論暖まれば走れました


１１Sより最高速落ちてるにも関わらず微妙にタイムアップ

3ヒート目
とりあえず走っちゃえ
ブレーキ詰めれないのでかなり手前からブレーキで最高速チャレンジに切り替えました


最後の最後に最高速記録
止めるブレーキは練習出来ませんでしたが最後にブレーキ負担を意識したのか突っ込みが少し上がりました
ランエボで174キロってどうなんでしょう？

帰宅途中なんか異音が時々してたのですが気にせず帰宅



右リアのパッドとめてるピンと金具無くなってる

危なかった
素人のパッド交換は非常に危険です





早速みんカラで調べてモノタロウで発注しました
届くまでは通勤不可でーす