オバチャンカーのブログ一覧

ベッドライト黄ばみ　磨き対応 車高アップ→フロントシェルケース固着 一年程前にオーバーホールしてサーキットシーズン前にいじってから放置してたら動かなくなりました 556駄目　ラスペネ駄目　ナスカルブ固着脱出しましたー！！！ しかしっ インナーのドラシャブーツ破れ発見！！！⤵️ 部品調べると純正廃盤 ...
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ホースAとか言われる部品をチューンしてましたが 裂けてしまっていて ブースト2キロ振り切り！！！ 持ち合わせのエボ6ホースAに交換 普通なブーストに戻りましたが物足りない 1.6目指して調査 エボ7 MR560645 ¥3575 エボ8 MN156396 ¥2750 エボ ...
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不具合対策として楽なところから カプラー抜いて10ミリナットでとまってる作業しやすいセンサーです。 Amazon経由の格安センサーを試しましたが粗悪品で3000回転から吹けなくなりエンジンチェックランプ点灯とお話しになりませんでしたーあえなく返品となりました。 今回は純正新品へ 安心感が違います ...
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朝一AYC駆動油交換しました 車高低い為か潜り込んだだけではきついと判断　 3tジャッキと馬に支えられて潜入成功 注入ボルト17ミリ 排出ボルト24ミリ 緩めるの特に問題なし 問題その1 注入　 洗浄瓶にて作業 700ml かなり疲れました 洗浄瓶を潰しても潰してもチマチマの為右腕死亡案件です。 ...
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ランエボのミッション、トランスファー、リアデフオイル交換前回はディーラーで今回は初めて自分で自宅でやってみました。 以前はリフト借りれる環境でしたが、、、 今までのポンコツジャッキでは下回りに入れないので3tジャッキ、ウマ、工具、ガンを新たに購入しました。 アンダーカバー、タイヤ3箇所外し位です ...
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写真ないですがバッテリープラス端子がわかっかになってなくてきちんと閉めれない状態で納車されてました 時々デフィーメーターが初期化されてなかったりエンジンかからないこともありましたが（バッテリー端子ゆらしたり養生テープで固定）で対処してました Amazonで端子売ってたので交換。 無事復活かと思いき ...
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3月の交換から3000キロほど走行。 通勤ばかりのシビアコンディションです。 暑い時期なのでオイル抜くのが早く感じました。
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アンチラグを解除してもらったら治りました。何故かブーストは以前より上がりました オーバーシュート1.8の1.5あたりで安定してますがブーストコントローラーもないのでノーマルということでよろしいでしょうか！？ 睡眠時間の短い中、日光へリベンジしてきました。 やはり古くても国産タイヤは喰いが違いました ...
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加速中息継ぎ現象がまだ治らない状態です。 昨夜プラグを新品へ 6000回転付近でブースト1.5から1.2へ瞬時に下がります。 プラグコード、イグニッションコイルは購入時のに戻して試しても変化なし 本日イグニッションコイル届くのでこれでダメなら燃料ポンプかその他か、、、 ブーストも少し高いし ...
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ATR-Kお疲れ様 しばし休憩 14年製中古050M 2本のみ 古いからかタイヤ硬くてワックスたっぷりとレバー2本の使用してゆっくりチェンジャー回しながら 何とか装着しました。 ATR-Kに比べると明らかに軽いです。
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