スプリントブースター SBDI121 取付

スプリントブースター本体とコンパクトなセレクションスイッチ

安全をみて運転席ドアを開けてから15分後に作業開始
まずアクセルペダル上の電子スロットルコネクタを確認

抜け止めピン（白色、樹脂）、電子スロットルコネクタの順に取り外し

あとはスプリントブースター本体、抜け止めピンを取付
セレクションスイッチは取付位置と配線取り回しを考慮しつつ接続

悩んだあげくスイッチポジションを決定
既存の配線にスパイラルチューブ、インシュロックでまとめて完了 ※両手作業がしづらく作業体勢を確保するのに苦戦しました^^;

スポーツモードとの違いが分からないくらい、加速感が格段にアップします（確認時は１人乗車で軽量）
スロットル開度が急激に変化するためか、レコルドモンツァの唸りが激しくなったような気がします。ただ走りはストレスなしです。

※スプリントブースターMT用 23,220円