ＪＢ５前期エンジンコンディショナースロットルボディ洗浄

エアクリボックスを外しました

取り外す箇所ですが、
スロットルボディのホースを固定しているバンド
※５．５mm
エアクリカバーは返し４箇所

一番上の赤丸はスロットルボディのホースです
真ん中のはクリップ
一番下のふたつ並んだ赤丸はスロットルボディのホースと同様です

これらを外すとエアクリのカバーが外れます

※５．５mmのネジが外せず、ディーラーで緩めてもらいました

噴霧前
そんなに汚くない？

下にタオルを敷いて噴霧

スロットルワイヤーがありますので、バタフライを開きながら内部へチューーーー
洗浄液が真っ黒になって滴ります

ダラダラと滴ります

噴霧して５分経過

エンジン始動

掛かりません

エンジンをまわしながら、アクセルを開けます
すると、少しずつ掛かりました

すぐアクセルを緩めるとエンジンが止まりそうになります
すぐに外へ出てアクセルをワイヤーを引きます

3000回転程度に保ち、エンジンコンディショナーを内部へ３０秒程吸わせました

辺りに異臭が漂います
最後にスロットルボディの見える範囲をタオルで綺麗に汚れを拭き取りました

アイドリングはあまり変わりません

エンジン音が静かになりました
更け上がりがよく、回転数を上げても以前と比較してうるさくありません
スムーズに回っている印象がありました

終了後にオイル交換を行いました


振動はさほど変わりませんが静かさが増しました
定期的に行いたい内容です