yumeXG'sのブログ一覧

先日のＦＳＷ体験走行で、時速200㎞超えを目指すも、全く達成出来ず。。落ち込んでいる私です。。。

言い訳は、混んでいた事と少しウエットだった事にしておきます（笑）
でも、次回は達成できそうです（たぶん）


ＦＳＷでは、はらりんさんが参加された走行会に同乗走行させて頂き良い経験になりました！
雨で色々な事がありましたが。。。



銀あるさん、カッコ良い写真たくさん撮って頂いて有難うございましたm(__)m



ところで、皆さん、燃費は気になりますよねぇ～

私も当然気になります。

触媒変更やECUを書き換えた人間が気にする事ちゃうやろと思われるかもしれませんが。。。

今のマークX G's 2.5L では約30,000㎞を走行しており、
平均燃費は約9.02km/Lです。

最高燃費は 13.63km/L
最低燃費は 5.76 km/L
平日はほぼ乗る事がなく、使用目的の大半は趣味のゴルフや家族とのドライブ等です。

G'sは、カタログで燃費の記載はありませんが、250G SパッケージのJC08モード燃費は 11.8km/Lです。


環境エコ人間で、常に二酸化炭素排出量を気にしながら運転している自分は気になるので、先日ＦＳＷに行く道中の高速道路で確認してみました。

時速80㎞、100㎞、120㎞で定速走行し、その時の瞬間燃費で確認したところ、
80≧100≧120≧となり、時速80㎞走行時が一番燃費が良かったです。
でもその差はわずかでした。

因みに各速度での回転数（メーター読み）は、
80㎞で1500、100㎞で1800、120㎞で2100程度でした。

ギア比等から計算される、各速度における各ギアでの回転数（純正タイヤサイズでの）はgreeco channel のサイトに記載されていますので参考にご覧ください。
ほぼすべての車種（グレード）が網羅されており、色々なデータが記載されているので面白いですよ！


このサイトの数値では、2.5Lの場合は時速100㎞/hでの回転数は1890回転、3.5Lの場合は1750回転、GRMN(6MT)では2670回転です。


皆さんの車種では時速何キロで走行の時が燃費が良いですか？？


最後に、これからはオフ会ラッシュですヨ！

11月1日（日）は、ザ・ぼんち　まさと師匠主催の
　teamG's関西オフ会

11月22日（日）は、ＴＧＲＦ！！
　G's MARK-X Owner's Club

team G's of TOYOTA SPECIALIST

最近、メタルキャタライザー＆ビックスロットルを装着しましたが…

今回ついに！

念願だったECUの書き換えを行いました(^_^)/

「ＳＡＲＤ」の「ＣＵＶＵ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ」です！

書換えは「紅の人」が施工された「トライアル」さんで行いました。

もっと早くしたかったのですが、種々諸々交換後に現車合わせのセッティングをしたかったのと、２．５L（後期用）が発売されておらず、ECUを取り外してサードに送る必要（返ってくるまで約２週間）があったので、今になってしまいしました。



書き換える前のパワーチェックは、メタキャタを交換する前に計測しており、馬力213.1PS、トルク26.7kgｆ・mでした。
測定時の仕様はスルガスピードの、エキマニ＆センターマフラー＆リアピースを交換。
エアクリーナはトムスの純正交換タイプです。

カタログ値は、馬力203PS、トルク24.6kgｆ・mです。


そして、メタキャタ装着＆プラグ交換＆ビックスロットル装着＆ECU書換え＆現車セッティング後は。。。

馬力230.6PS！ 17.5PSアップ！（カタログ値＋27.6PS）


トルク29.7kgｆ・m！ 3.0kgｆ・mアップ！（カタログ値＋5.1kgｆ・m）



因みにセッティングはハイオク仕様でやってもらいました。
土日しか乗らない私の場合、月千円程度の負担増なので全然ＯＫです！
他にいっぱいやっている無駄な事を月千円ガマンします（笑）
※年間走行距離10,000㎞÷平均燃費9㎞/L×単価差10円÷12月＝925円/月

エアクリーナは剥き出しタイプに交換が必要かなと思いましたが、
このままの方が良いとアドバイスされたので、純正交換タイプのままです。



スピードリミッターもカットされているので最高速度を確認する為に、OBD2接続のレーダー探知機も大分前から装着済でした。。
当然、公道では確認しませんよ（笑）
目指せ200㎞オーバー！！（出るかな？？）

ＦＳＷの体験走行に行きたいんですが。。。
１０月１７日（土）に行かれる方いらっしゃいませんか？！



ＥＣＵ書き換え後ですが、乗って直ぐに違いが体感できました！
アクセルレスポンスが良くなり、車が軽く感じます。
代車生活が２週間あったから余計に感じたと思いますが、メタキャタ＆ビックスロットルとの相乗効果もあると勝手に思い込んでいます(^_^;)


ＥＣＵ書換えは、3.5Lの方では、ojiisanさん、kuriponさん、はらりんさん、紅の人が実施されていますが、2.5Ｌでは初めてしょうか？？

masaさんお先に？やりましたよ～～

サーキットを走る訳でもなく、高速道路をぶっとばす訳でもないのに、無駄なことをやってと思われるかもしれないですが。。。
そこは自己満足なんで(^o^;)

温かい目で笑ってやって下さいネ(^o^)／

明日、娘の運動会なので撮影の練習の為、『Bs Girls（ビーズガールズ）』を撮影してきました。。。（笑）

昨年２回程ブログにアップしたのですが、今でも結構アクセスして頂いているので、需要があるのかなと？？勝手に思い、写真をアップさせて頂きます！！


私は、『Bs Girls』目当てですが、娘はオリックス選手を狙っていました）(^o^)


中島選手にサインも貰う事ができたので、娘はにわか中島ファンになっちゃいました！


それではお待ちかね？の、『Bs Girls』の写真です。
ほとんどが、REIKA様なのはご容赦下さいm(__)m
しかもピントが合っていません。。。





































今日は、谷選手の引退試合でした。
最後にヒットも打って、胴上げされて、YAWARAちゃんも来てました。。。
谷選手１９年間お疲れさまでした！！


私はホークスファンなんで、柳田選手のフルスイングが見れてホットしました！



しかし、動いている人を撮るのは難しいですね。。
明日の運動会、ちゃんと撮れるか不安です。。。