尺別の丘

まず、最初に、大きな地震があった、大阪の方々に心からお見舞い申し上げます。

被害が最小限になるように、お祈りいたします。

　さて、先だって撮り鉄をした場所でもう一度行ってみたい場所の一つに尺別の丘があります。

一回行っただけなので、わからないことが多くありますが、感じた事を記します。

ここの場所に行くのにはいくつかの条件があるように思います。

１　暦　（望洋斎場のところなので、友引の日や使用していない時がいいと思います。）

２　霧　（霧が多く発生する場所であり、発生すると鳥瞰写真が主なので話にならないようです。）

３　時間的制約　（いかんせん列車の本数は少ないです。）

４　道順　（国道３８号の流れが速い中、初心者には極めてわかりにくい入り口です。ナビや地図にはありませんでした。）

５　光線　（曇っているほうが撮りやすいかもしれません。）

６　練習となる列車がない　（上記３と同様で列車の数が少ないので）

７　何が出てくるかわからない（熊？鹿？キツネ？猛禽類？蛇？毛虫？・・・）

しかし、ハマれば１本の列車でいくつもの構図の写真が撮れると思いますので、内容は濃いと思います。

さらに、山の上に行けば行くほど、面白い写真が撮れると思います。（私は勝手がわからず、一番手前から撮ってしまいました。）

まず、最初に、帯広方面から来る列車がカーブに差し掛かる前です。

カーブの直前に踏切があり、それが列車接近の目安になります。

カーブです。山のもっと上の方から撮影すれば、カーブをもっと正面から迫力ある構図で撮れると思います。

私が撮った場所からは、木で隠れてしまいました。((+_+))

ズームで拡大しました。イオスキッスダブルズームの一番望遠（３００ミリ）です。

列車は近づいてきました。今度は横からの構図になります。ズームは１００ミリの方にしています。

もっと正面に来ると、今度は海をバックに撮れます。

わざと拡大したのですが、拡大しすぎて失敗しました。水平線を入れるべきでした。

一方、釧路方面から来る上り列車はいきなり現れます。

曇っていたから光線を無視していますが、もし、晴れていて太陽が出ていたら、私のような素人には難しいかもしれません。上級者の方ならば、シルエットで撮れるかどうか・・・。

山のてっぺんに行くと釧路方面はこのように見えます。

この写真からは、線路は見えませんが、反対側に下ることができれば、また、面白い写真が撮れるのではとは思います。

けものみちではないですが、踏み固められた道や場所があるので、写真を撮る人がいるのでしょう。

途中、お花が咲いていました。

この海岸線沿いで音別から釧路寄りに撮影ポイントがあるそうです。ただ、秋は鮭を獲る（釣る？）人のクルマとかでいっぱいになるとか何かに書いてありました。

私はこの場所へ帯広空港から行きましたが、ここへ行くならば絶対に釧路空港がお勧めです。

中央本線の撮り鉄と違い、あまりに遠いため、ここには、二度と来れないのかなあと思います。

もし、北海道にまた取り鉄に来ることができるならば、次回は『大成カーブ』という場所に行ってみたいです。

長い記事に、最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。