シバタロウのブログ一覧

伊豆スカイラインの亀石峠、修善寺を通り戸田まで行き、魚食べて来ました。魚屋の駐車場です。あと少し前に進むとクルマごと漁船に乗れます。
しかし、今日は道の駅、どこも満車。伊豆のへそ、戸田、両方とも満車。なぜそんなに混んでいたか？河津桜は見頃でした。

伊豆スカイラインで200円キャンペーン？をやっているみたいで通りました。２月２６日までの期間限定だそうです。昨日とは一転、寒かったです。天候は荒れる予想でしたが雪は降ってませんでした。

今日も笑顔で圏央道。土日で4千円くらい払った。
国道16号と129、そして相模川に沿って住んでいる自分には本当に重宝な道。東名、中央、関越、東北…と変幻自在にアクセスできるようになった。しかし、通行料が高い！そして、高尾山や海老名で混むことが多い。走っているクルマのナンバーもバラエティに富んでいる。昔は湘南、相模、多摩、八王子が中心で、がら空きの道だったのに。厚木PAも店はなく静かで広々していた。
パトのスピード取り締まりも頻繁にやっているし埼玉区間には新型小型オービスが置かれていることもあるとか。鶴ヶ島を超えるとどこからか100キロ制限に変わる。久々に100と表示された標識を見た。

群馬県の藤岡に用事があったので圏央道のあきる野インターから上信越道の藤岡インターまで走った。関越は、やはりスキー場へ行くクルマで大渋滞。圏央道を鶴ヶ島で降りず東北道まで行き北関東道で高崎まで出て、そこから混んでいる下りを横目に空いている登りから藤岡JCTへ。高速料金は関越経由と全く同じ。
お得感がすごくあるが、距離はかなり長い。今日みたいに関越が混んでいれば、かかる時間は同じでスイスイ流れて途中のPAが空いている方がいいかなと。
アクアなので、燃費がいいからガソリンが余計にかかるのはあまり気にならないですが…。

アクアは通勤にも使うことがあるので二ヶ月ぶりに洗車しました。ガードコスメしてあるので、水洗いだけで綺麗になります。アウディRS3にはエシュロンコートがしてあるのですが、どのように違うのでしょう。